Nantes : le nouveau tablier du pont Anne-de-Bretagne entame sa délicate manœuvre de rotation
Plusieurs dizaines de curieux se sont rassemblés ce mardi matin pour assister à un spectacle inhabituel dans le bras de la Madeleine à Nantes. L'impressionnante charpente métallique du futur pont Anne-de-Bretagne, arrivée à marée haute, a suscité l'émerveillement des observateurs. Cette structure monumentale, pesant pas moins de 3 000 tonnes, a entamé son périple depuis l'Italie en octobre dernier avant d'arriver au port de Cheviré le 7 mars.
Une opération technique de grande envergure
Selon les informations communiquées par la métropole de Nantes, le tablier devrait débuter sa rotation dans la soirée de mardi pour se positionner parallèlement à l'actuel pont Anne-de-Bretagne. Ce dernier a été exceptionnellement fermé à la circulation pour permettre cette manœuvre complexe. La dernière étape du voyage - mais aussi la plus délicate - consistera à poser le tablier sur les piles et culées du futur pont, précise la collectivité.
Conditions météorologiques déterminantes
Le public pourra observer cette opération spectaculaire depuis les quais dans la journée de mercredi, entre la marée montante et la marée basse. Cependant, la métropole met en garde contre les aléas climatiques : « Si les conditions météorologiques venaient à se dégrader pour la journée de mercredi, les manœuvres pourraient être reprogrammées à une date ultérieure ». Cette précision souligne la sensibilité de l'opération aux éléments naturels.
Un pont qui deviendra le plus large d'Europe
Dans les semaines à venir, une fois le tablier fixé sur ses appuis définitifs, il doublera la largeur de l'actuel pont Anne-de-Bretagne. Cette extension permettra à l'ouvrage de devenir le pont le plus large d'Europe, marquant ainsi une étape significative dans le développement des infrastructures de la ville de Nantes. Les travaux s'inscrivent dans un projet plus large de modernisation et d'adaptation aux besoins croissants de circulation dans la métropole nantaise.
