Les motards de Charente-Maritime dénoncent les nids-de-poule avec des œufs de Pâques
Motards dénoncent nids-de-poule avec œufs de Pâques

Les motards de Charente-Maritime dénoncent les nids-de-poule avec des œufs de Pâques

Pour la deuxième année consécutive, la Fédération française des motards en colère de Charente-Maritime (FFMC17) a relancé une opération nationale symbolique en décorant les trous dans la chaussée. Ce mercredi 8 avril, une équipe s'est mobilisée à Saintes pour la deuxième édition de l'action « Œufs de Pâques pour nids-de-poule », menée en partenariat avec la Mutuelle des motards.

Une action symbolique pour alerter sur les dangers

Le principe de cette initiative est de signaler les dangers de la chaussée, en particulier les nids-de-poule, en les garnissant de paille, d'œufs et d'une poule en peluche. Selon la FFMC17, cette démarche vise à attirer l'attention sur la baisse significative des investissements dans l'entretien des voiries, aggravée par les effets du changement climatique.

Le mauvais état du réseau routier est impliqué dans 30% des accidents mortels, exposant particulièrement les usagers vulnérables comme les conducteurs de deux-roues, trottinettes, gyropodes et skateboards. La fédération organise également chaque mois l'action « # Tag ta route », qui dénonce les infrastructures dangereuses par un marquage au sol à la bombe.

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Des résultats concrets et des retards d'entretien

Marie Caresmel, coordinatrice de l'opération, souligne que « nos actions portent leurs fruits car nous constatons des modifications apportées suite à notre passage, voire même après nos repérages. Quand les nids-de-poule sont rebouchés, nous les marquons d'un 'merci' ». Les motards expriment ainsi leur reconnaissance lorsque des réparations sont effectuées.

Le maire de Saintes, Bruno Drapron, reconnaît l'ampleur du problème. Il explique que « la plupart des nids-de-poule sont issus des inondations, qui ont un coût de 3 millions d'euros pour la Ville. Cela ne se fera pas en une année. La problématique, c'est que cela n'est pas assurable ».

Il ajoute : « On a une équipe qui bouche les trous mais il faut de vraies réfections pour les chaussées. À Saintes, on a 200 km de rues. Les chaussées ont parfois 100 ans, alors que pour un bon entretien, c'est 50 ans maximum. On a 20 ans de retard ». Le parcours établi par la FFMC17 évitait délibérément les zones touchées par les inondations pour ne pas interférer avec les travaux en cours.

Une mobilisation citoyenne encouragée

La fédération invite tous les usagers de la route à contribuer en signalant l'état des routes via leur page Facebook FFMC17 ou par e-mail à antenneffmc17@gmail.com. Cette démarche participative vise à créer une cartographie des points noirs pour pousser les autorités à agir plus rapidement.

Cette action symbolique mais percutante rappelle que la sécurité routière passe par un entretien régulier des infrastructures. Alors que les budgets se réduisent et que le climat accentue les dégradations, les initiatives citoyennes comme celle de la FFMC17 jouent un rôle crucial pour maintenir la pression et sauver des vies sur les routes de Charente-Maritime et au-delà.

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