Le Toulonnais, navire de 30 mètres, mis à l'eau près de La Seyne
Le Toulonnais mis à l'eau près de La Seyne

Après vingt mois de travail dans ses hangars, Transmétal Industrie a livré son dernier ouvrage : un navire de 30 mètres pesant 38 tonnes, baptisé Le Toulonnais. La mise à l'eau, délicate et spectaculaire, a eu lieu près de La Seyne-sur-Mer, nécessitant une grue portuaire mobile pour acheminer le bateau jusqu'au plan d'eau.

Un chantier de longue haleine

Plus de 30 000 heures de travail ont été nécessaires pour réaliser ce « petit bijou », selon les termes du chantier. Frédéric De Rovere, de Transmétal Industrie, a déclaré : « La mise à l’eau d’un bateau est toujours un moment particulier pour nous. Celui-ci représente 15 000 heures de chaudronnerie et tout un équipement intérieur qui a nécessité l’intervention de plusieurs spécialités professionnelles. »

Une fierté familiale

Le propriétaire du Toulonnais, Fabien Vincent, PDG de la compagnie maritime familiale SNRTM (Société nouvelle de remorquage et de travaux maritimes), a assisté à l'opération avec fierté. « C’est émouvant de voir arriver un nouveau bateau dans sa flotte, d’assister à sa première mise à l’eau, c’est la continuité d’une histoire créée sur plusieurs générations », a-t-il confié. La famille Vincent dirige la compagnie depuis trois générations.

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Un partenaire de longue date

Transmétal Industrie est un partenaire privilégié de la SNRTM depuis de nombreuses années. Le chantier a déjà construit plusieurs vedettes à passagers, remorqueurs et roros (roll-on/roll-off) pour la flotte familiale. « Tout naturellement, on aime et on tient à construire et à développer en local. C’est ensemble que l’on grandit », a ajouté Fabien Vincent.

Des clients prestigieux

La SNRTM compte parmi ses clients la CGMV, Cruises Services, Corsica Ferries ou encore Cambiaso. La compagnie a également réalisé le remorquage de la gare maritime de Toulon vers son port d'attache en 2013.

Une future affectation méditerranéenne

Le Toulonnais sera affrété dès sa mise en service le mois prochain sur toutes les zones portuaires de la région, avec la possibilité d'œuvrer de l'Espagne à l'Italie. Son port d'attache sera Toulon, aux côtés de l'Archipel 3 et l'Archipel 4. Comme eux, il travaillera sur les îles d'Hyères et en région méditerranéenne.

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