Un adjoint aux mobilités démissionne après un conflit sur l'aménagement d'une rue à La Rochelle
Olivier Prentout, adjoint aux mobilités urbaines, aux voiries et aux stationnements de La Rochelle, a officiellement démissionné de ses délégations ce jeudi 19 février 2026. Cette décision fait suite à un désaccord majeur avec la majorité municipale concernant la requalification de la rue Marius-Lacroix, un projet qui visait à améliorer la sécurité et la mobilité dans ce secteur stratégique reliant Saint-Xandre, Puilboreau et le centre-ville.
Un projet de requalification au cœur des tensions
La Ville de La Rochelle avait entrepris des travaux importants sur cette artère très dégradée, incluant la mise en sens unique, l'élargissement des trottoirs et la création d'une piste cyclable continue. Cependant, ces aménagements ont rapidement cristallisé les oppositions, notamment de la part de certains riverains et comités de quartiers du Prieuré, Lafond et Beauregard.
Selon Olivier Prentout, la majorité municipale aurait cédé aux pressions de ces groupes qui réclament le retour du double sens sur une partie de la rue, principalement pour permettre le passage des bus de la ligne 13. Cette modification impliquerait l'interruption de la piste cyclable et la nécessité d'aménager des traversées dangereuses pour les cyclistes, qualifiées de « mauvaise pratique » et « trop dangereuses » par l'ancien adjoint.
Une démission par principe
Olivier Prentout a expliqué sa décision par son refus de compromettre un projet qu'il juge essentiel pour la mobilité douce. « J'ai beaucoup travaillé sur ce dossier. Il faut le mener de bout en bout avec une continuité cyclable de Puilboreau au centre-ville. C'était le fruit d'un travail concerté de ce mandat. Je refuse d'être celui qui n'est pas allé jusqu'au bout », a-t-il déclaré.
La veille de sa démission, l'élu a appris que la Ville envisageait d'ajourner une partie des travaux pour une nouvelle concertation après les élections municipales. Cette annonce a été la goutte d'eau qui a fait déborder le vase, conduisant à son départ immédiat, bien qu'il reste élu jusqu'aux prochaines élections.
Un parcours municipal tumultueux
Ce n'est pas la première fois qu'Olivier Prentout se retrouve en difficulté au sein de l'équipe municipale. En 2023, son engagement ferme en faveur des mobilités douces lui avait valu une suspension de près de deux mois par l'ancien maire Jean-François Fountaine, après une communication jugée prématurée sur la limitation du trafic automobile dans l'hyper-centre.
En rendant son tablier à un mois de la fin du mandat, cet entrepreneur de 50 ans marque non seulement sa distance avec le maire actuel Thibaut Guiraud, mais aussi son retrait définitif de la vie politique. Son nom ne figure sur aucune liste pour les élections municipales des 15 et 22 mars 2026, mettant un terme à son implication dans les affaires publiques locales.
Les enjeux derrière la polémique
Ce conflit illustre les tensions récurrentes dans l'aménagement urbain entre :
- La promotion des mobilités douces et la sécurité des cyclistes
- Les besoins de transport en commun et des riverains
- La vision politique à long terme et les pressions locales immédiates
Le dossier de la rue Marius-Lacroix reste en suspens, avec une concertation reportée après les élections, laissant incertain l'avenir de ce projet de requalification qui devait initialement améliorer significativement les conditions de déplacement dans ce secteur de La Rochelle.
