Agen lance un vaste projet de réaménagement des bords du canal
Le dernier conseil municipal de la mandature, tenu le 23 février, a marqué un tournant pour l'urbanisme agenais avec l'adoption de deux projets majeurs : le réaménagement des bords du canal au pied de l'Ermitage et la piétonnisation du quai Dunkerque. Le maire sortant Jean Dionis, candidat à sa propre succession, a souligné l'importance de ces initiatives pour améliorer le cadre de vie des habitants.
La fermeture de la passerelle Gauja comme élément déclencheur
« La fermeture de la passerelle Gauja a été un détonateur », a déclaré Jean Dionis lors de la séance. « Cela nous a incités à mener une réflexion approfondie concernant le réaménagement de ce quartier. » Depuis juillet 2023, la fermeture de cette passerelle pour des raisons de sécurité a contraint les piétons à des détours importants, mettant en lumière l'état déplorable des berges du canal.
Actuellement, le cheminement entre les ouvrages de Courpian et de Piketty est décrit comme « au mieux triste, au pire pénible ». La municipalité a déjà engagé des travaux préparatoires dans cette zone, avec la démolition cet hiver des maisons éclusières délabrées et du local du club de kayak polo.
Un projet ambitieux de voie verte
La nouvelle phase du chantier, lancée le 23 février, prévoit :
- La création d'une voie verte pour piétons et cyclistes le long du canal
- Un aménagement paysager intégrant la plantation d'arbres
- Le transfert du stationnement automobile vers 40 places créées côté talus SNCF
La livraison de ce réaménagement est attendue pour décembre 2026. Le coût total est évalué à 1,75 million d'euros, avec un financement assuré par :
- Le fonds de solidarité territorial (FST) de LNSO (20%)
- La Dotation de soutien à l'investissement local de l'État (20%)
- L'Agglo d'Agen et un autofinancement municipal de 700 000 euros (40%)
La piétonnisation du quai Dunkerque relancée
La majorité municipale a également relancé le projet de piétonnisation du quai Dunkerque, initialement ajourné en raison :
- Des contraintes financières liées à la crise sanitaire du Covid-19
- De l'inflation provoquée par la guerre en Ukraine
Le projet consiste à convertir la route actuelle, entre le rond-point de la caserne des pompiers et le pont de Courpian, en voie piétonne, tout en déviant la circulation automobile en contrebas le long de la voie ferrée.
Clémence Brandolin-Robert, première adjointe, a souligné la cohérence de cette transformation avec le projet privé en cours près du port, où la capitainerie devrait être transformée en « halle gourmande » par des investisseurs.
Le conseil municipal a approuvé une convention de financement de 2 millions d'euros pour acquérir et « déséquiper » la zone de petit triage nécessaire à la future route. L'avenir de ce projet dépendra largement du résultat des élections municipales des 15 et 22 mars, qui détermineront si Jean Dionis pourra mener à bien cette vision urbanistique.
Ces décisions marquent une volonté affirmée de transformer durablement le paysage urbain d'Agen, en privilégiant les mobilités douces et en améliorant le cadre de vie des riverains. La rénovation de la passerelle Gauja, dont la réouverture est espérée fin 2027, complétera cet écosystème piétonnier renouvelé.
