Un avion d'Air India reliant Phuket (Thaïlande) à New Delhi (Inde) a subi de sévères turbulences au-dessus du golfe du Bengale ce mardi. L'appareil, qui transportait 137 passagers et huit membres d'équipage, a décroché de son altitude de croisière à plusieurs reprises, effectuant un piqué soudain de 300 pieds (90 mètres) avant de pouvoir reprendre un vol plus serein, selon les données collectées par The Aviation Herald.
Des turbulences en air clair
Il s'agissait en réalité de turbulences en air clair (CAT), des mouvements d'air violents et imprévisibles survenant en haute altitude. Ce phénomène est indétectable par les radars, ce qui le rend particulièrement dangereux. L'impact de ces secousses a été rude pour les passagers. Certains d'entre eux, ainsi que des membres du personnel de cabine, ont été projetés hors de leurs sièges, contre le plafond ou les côtés, heurtant des objets. Des images diffusées sur TikTok montrent l'ambiance lourde à bord de la cabine et un plafond entaillé.
Des passagers choqués
« Nous pensions que nous allions mourir. Je tremblais et je pleurais. C'était horrible. J'ai du mal à entendre pour le moment », a confié une passagère italienne, citée par Times of India. Cette dernière a indiqué avoir vu une victime avec du sang sur le visage. Au total, 13 passagers et quatre membres d'équipage ont été blessés à la tête, au dos ou aux épaules. Ils ont été conduits à l'hôpital après l'atterrissage à New Delhi.
L'avion n'a pas été dérouté
Compte tenu des blessures légères et des dégâts mineurs sur l'appareil, le commandant de bord a pris la décision de poursuivre sa route jusqu'à sa destination. « L'avion a atterri sans encombre à Delhi et tous les passagers et membres d'équipage ont débarqué sains et saufs », a indiqué Air India dans un communiqué, précisant que les personnes hospitalisées étaient dans un état stable. La Direction générale de l'aviation civile indienne (DGCA) a ouvert une enquête. L'appareil, un Airbus A320, n'a pas repris les airs et les enregistreurs de vol ont été récupérés.



