Conducteur CFF licencié pour avoir lu en conduisant
Conducteur CFF licencié pour lecture au volant

Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont licencié avec effet immédiat un conducteur de train surpris en train de lire un livre ouvert alors qu'il était aux commandes. Le Tribunal administratif fédéral (TAF) a confirmé ce renvoi pour faute grave, selon les informations rapportées par Blick.

Les faits remontent au 15 mai 2025

Dans la soirée du 15 mai 2025, l'homme est entré en gare avec la lumière allumée dans sa cabine de conduite. Trois employés présents sur le quai ont remarqué cette anomalie, car une lumière allumée altère la visibilité du conducteur. Ils ont également aperçu le mécanicien avec un livre ouvert entre les mains, et il a continué à lire même une fois le train à l'arrêt. Les témoins ont pris des photos et ont dénoncé le conducteur auprès des CFF.

La défense du conducteur

Après avoir été retiré du service, le mécanicien s'est défendu en expliquant qu'il se livrait à un « exercice de mémorisation » à l'aide d'une note manuscrite posée sur le livre. Concernant la lumière allumée, il a affirmé vouloir rester vigilant. Malgré ces explications, il a été licencié le 16 juin de la même année pour faute grave.

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La décision du Tribunal administratif fédéral

Le conducteur, qui travaillait au sein de l'ex-régie fédérale depuis quinze ans, a saisi le Tribunal administratif fédéral, alléguant que son licenciement était injustifié. Le TAF a toutefois donné raison aux CFF, estimant que le « mécanicien a accompli ainsi et de manière délibérée des activités susceptibles de le distraire ». Cette décision confirme la position de l'employeur, qui considère que la sécurité des passagers et du personnel ne peut être compromise par de telles actions.

Une jurisprudence qui souligne l'importance de la sécurité

Cette affaire met en lumière la rigueur des CFF en matière de sécurité ferroviaire. La lecture en conduisant, même pour un exercice de mémorisation, est jugée incompatible avec les exigences de vigilance et de concentration nécessaires à la conduite d'un train. Le licenciement immédiat, bien que sévère, est justifié par la gravité de la faute, qui aurait pu avoir des conséquences dramatiques.

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