Hyères : Le carénage de l'Ayguade bientôt aux normes, les dossiers du port discutés avec les élus
Carénage de l'Ayguade à Hyères : les dossiers du port évoqués

Hyères : L'avenir du port de l'Ayguade discuté avec les nouveaux élus

L'assemblée générale de l'Association nautique de l'Ayguade (ANA) a pris une dimension particulière cette année. Présidée par Évelyne Curnillon, l'association a saisi l'occasion pour exposer les dossiers en suspens du port aux nouveaux élus municipaux, espérant un renouveau dans les relations après des tensions avec l'ancienne municipalité et la direction des ports.

Une première prise de contact cruciale

« Cette assemblée générale est une première prise de contact avec les nouveaux élus, l'occasion de faire connaissance et de rappeler les dossiers du port », expliquait Évelyne Curnillon avant la rencontre. L'ANA, créée il y a près de 90 ans pour défendre les droits des sociétaires du port de l'Ayguade, a présenté un ensemble de demandes allant des petits travaux aux dossiers majeurs non résolus depuis des années.

Les demandes de l'association

Parmi les attentes exprimées :

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  • La réalisation de nouveaux quais
  • Le retour des poubelles à papiers
  • Des travaux de rénovation du port
  • L'amélioration de la propreté
  • Le rétablissement du quai d'accueil

Mais l'association est surtout revenue sur les « gros dossiers » qui traînent depuis longtemps, notamment la zone de carénage fermée depuis 2021 pour non-conformité environnementale et le problème récurrent du dragage du port.

Des avancées mitigées sur les dossiers prioritaires

À l'issue de l'assemblée générale, à laquelle participaient le nouvel adjoint aux ports Eric Martin et le directeur des ports Cédric L'Hénaff, le bilan apparaît contrasté. « Ça s'est très bien passé. Ils ont répondu comme ils pouvaient aux demandes et ont eu quelques surprises », commente la présidente de l'ANA avec une pointe d'ironie.

Parmi les points positifs : le retour du quai d'accueil et la reprise des réunions sur le quai avec la direction des ports pour faire le point sur les problèmes à résoudre. Le sujet du port privé illégal a également été évoqué, l'ANA indiquant qu'elle apporterait son aide si nécessaire tout en précisant que cela ne relevait pas directement de ses compétences.

Carénage : une bonne nouvelle en cache une moins bonne

Concernant le dossier crucial du carénage, des informations importantes ont été communiquées. La zone de carénage à haute pression, fermée depuis 2021, devrait finalement être remise aux normes dans les prochains mois. « Dès l'instant où la zone peut refaire du carénage, c'est une bonne nouvelle », se réjouit Évelyne Curnillon.

Cependant, cette avancée se fait au détriment d'autres travaux. « Alors qu'un budget avait été voté pour la remise aux normes de cette zone, on a appris qu'on n'aurait pas de travaux cette année sur le port car le budget va basculer sur la zone de carénage », déplore la présidente. Les travaux de rénovation du port proprement dit sont donc reportés.

Le dragage, dossier toujours en suspens

Sur la question épineuse du dragage du port, les réponses apportées n'ont pas satisfait l'association. Face aux arguments financiers avancés par les responsables (« on n'a pas de sous »), Évelyne Curnillon reste ferme : « Ils sont obligés de faire ce dragage. On n'a pas eu de réponse... mais on ne fera pas de cadeau ».

La présidente de l'ANA insiste sur l'importance de maintenir la qualité du port : « Je ne veux pas qu'on devienne un hangar à bateaux, on se battra pour avoir un joli port pour la ville ». Quant à la future gestion de la zone de carénage, pour laquelle l'association avait postulé à une délégation de service public, la décision est reportée à plus tard.

Cette assemblée générale marque donc un nouveau départ dans les relations entre l'association nautique et les autorités portuaires, avec des avancées concrètes mais aussi des déceptions sur certains dossiers prioritaires pour les usagers du port de l'Ayguade.

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