Un projet de développement économique qui suscite des tensions en Nouvelle-Aquitaine
La Communauté de communes des Grands Lacs, située dans le département des Landes en Nouvelle-Aquitaine, gère depuis 2007 l'aérodrome de Lahitte. Cette infrastructure aéronautique stratégique est implantée à cheval sur les communes de Biscarrosse et Parentis-en-Born, en bordure des lacs de Biscarrosse et Sanguinet, dans le nord-ouest du département landais.
Une ambition de développement économique et touristique
Dès le mandat de Philippe Aliotti, entre 2008 et 2014, la collectivité territoriale a manifesté sa volonté de valoriser cet aérodrome pour dynamiser l'économie locale et renforcer l'attractivité touristique du territoire. Cette région possède en effet une histoire profondément liée à l'hydraviation, ce qui constitue un patrimoine unique à mettre en avant.
L'objectif initial consistait à rénover les infrastructures existantes tout en créant une pépinière d'entreprises spécialisées dans le secteur aéronautique. Cette démarche s'inscrivait dans une perspective de développement durable, avec une attention particulière portée au respect de l'environnement local.
Le projet de pôle aéronautique aboutit enfin
Le projet de pôle aéronautique, porté activement par les Grands Lacs sous le mandat de Françoise Douste depuis 2020, vient récemment d'aboutir après plusieurs années de maturation. Ce projet ambitieux s'inscrit dans la continuité de la vision stratégique initiée plus d'une décennie auparavant.
Le bâtiment du futur pôle aéronautique, conçu par l'architecte Patrick Arotcharen, présente des caractéristiques environnementales remarquables. La construction intègre en effet des matériaux biosourcés et une structure principale en charpente bois, témoignant de l'engagement écologique du projet.
Cette nouvelle infrastructure de 1 860 mètres carrés de surface hors œuvre nette (SHON) est destinée à accueillir plusieurs fonctions essentielles :
- Des locaux dédiés aux services techniques communautaires
- Les équipes responsables de l'exploitation quotidienne de l'aérodrome
- Le service du développement économique territorial
- Une pépinière d'entreprises à vocation aéronautique
- Des espaces communs pour l'organisation de formations professionnelles
- Des salles adaptées à l'accueil de colloques et séminaires
L'opposition ferme des riverains
Face à ce projet de développement, l'Association des Riverains de l'Aérodrome de Biscarrosse-Parentis (ARIVABP) exprime une opposition résolue. Créée dès 1991, cette association défend depuis plus de trois décennies la tranquillité des habitants confrontés aux nuisances sonores générées par l'activité aéronautique.
Les préoccupations principales des riverains portent sur deux aspects majeurs du projet de développement :
- L'allongement prévu de la piste d'atterrissage, qui selon l'association entraînerait nécessairement une augmentation du nombre de mouvements aériens et donc des nuisances sonores supplémentaires pour les populations avoisinantes.
- Le projet de pôle aéronautique lui-même, considéré comme un facteur d'accroissement potentiel de l'activité sur le site et donc des perturbations pour la qualité de vie des habitants.
Malgré ces oppositions répétées et manifestées à plusieurs reprises, le projet a franchi une étape décisive avec l'obtention récente du permis de construire. Les travaux de construction du pôle aéronautique sont officiellement programmés pour démarrer en avril 2026, marquant ainsi le passage à la phase concrète de réalisation de ce projet controversé.
Cette situation illustre le difficile équilibre à trouver entre le développement économique d'un territoire, la préservation de l'environnement et le respect de la qualité de vie des populations locales, un défi auquel sont confrontées de nombreuses collectivités territoriales en France.
