Orthez : Les projets des candidats pour le centre historique et la revitalisation
Orthez : Les projets des candidats pour le centre historique

Orthez : Les candidats dévoilent leurs projets pour le centre historique

Rénovation, stationnement, circulation, animation commerciale et sécurité : les quatre candidats aux élections municipales d'Orthez ont répondu à nos questions concernant leurs projets pour le cœur historique de la ville. Le centre-ville devrait poursuivre sa cure de jouvence, entamée en 2015, durant le prochain mandat municipal.

Rénovation urbaine et priorités architecturales

Après l'axe Moutète - place Saint-Pierre et la rue des Jacobins, la candidate de la majorité sortante, Jeanne Lamazère-Destugue, fixe la priorité sur la rénovation de la rue Aristide-Briand. Un avis partagé par Benjamin Moutet. Le candidat du Rassemblement National, Nicolas Cresson, lui, préfère concentrer les efforts sur la place du Foirail, qu'il souhaite maintenir en usage de stationnement, et sur un plan de rénovation des trottoirs. Il prévoit également de renforcer l'éclairage public « là où les habitants se sentent en insécurité » et d'aménager un parcours sécurisé de la gare au centre-ville, décrit comme « propre, clair et sûr ». À gauche, Eric Delteil indique que les travaux éventuels seraient conditionnés à la reconduction du dispositif de l'État « Petites villes de demain ».

Stationnement : gratuité et solutions alternatives

En matière de stationnement, Éric Delteil préconise une écoute attentive des habitants et place la problématique essentiellement autour de la gare, où voyageurs en train, en bus, patients et personnels de l'hôpital se partagent l'espace. « Il faut étendre l'offre de stationnement pour tous les usagers », confie-t-il. Ses trois compétiteurs proposent, quant à eux, une heure de stationnement gratuite par jour. Benjamin Moutet complète : « Une étude sera menée pour limiter les stationnements dans les rues de l'axe historique - Moncade, Horloge, Bourg Vieux - en proposant des solutions alternatives ». Lui aussi programme un aménagement du stationnement autour de la gare, qui conserverait sa gratuité. Deux candidats envisagent la mise en place de navettes gratuites entre les parkings périphériques gratuits (La Poustelle, Lay) et le centre-ville. C'est le cas de Nicolas Cresson, qui les imagine fonctionner les jours de marché, tandis qu'Éric Delteil l'envisage pour toute la semaine.

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Circulation et mobilités douces

Quant à la circulation en ville, elle pourrait connaître des évolutions significatives. « On sort facilement de la ville, on y entre trop difficilement », déplore Benjamin Moutet. Son équipe porte particulièrement sa réflexion sur les rues Saint-Gilles, Saint-Pierre et Lapeyrère. Pour lui et Nicolas Cresson, l'effort du mandat doit se porter sur la réalisation des projets de contournements (barreau centre, échangeur de la Virginie, barreau sud) afin de sortir le trafic de transit du centre-ville, bien que ces infrastructures soient pilotées par d'autres instances. Jeanne Lamazère-Destugues, comme Nicolas Cresson, compte limiter la vitesse à 20 km/h dans tout le cœur historique. Comme Benjamin Moutet, ils entendent favoriser les mobilités douces. Éric Delteil préconise, pour sa part, la mise en place « d'un vrai plan de circulation » en concertation avec les usagers et les techniciens de la Ville.

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Lutte contre la vacance commerciale et animation du centre

Pour lutter contre la vacance commerciale, établie à 19 % en 2024 contre 16 % en 2016, Éric Delteil souhaite l'instauration d'une taxe sur les locaux inoccupés. Un dispositif déjà mis en place par le maire sortant, que sa dauphine, Jeanne Lamazère-Destugues, entend « appliquer » rigoureusement. Benjamin Moutet juge cette mesure « suffisante mais peu satisfaisante ». Il propose de nommer un manager de ville pour, notamment, accompagner les propriétaires de locaux commerciaux. Jeanne Lamazère-Destugues parle d'une « personne dédiée au commerce de proximité » pour soutenir les porteurs de projets. Le candidat RN, Nicolas Cresson, envisage également « un pilote » du commerce en mairie. Il entend reproduire le dispositif de « la boutique à l'essai », testé sans succès à Orthez, avec son propre concept « six mois pour se lancer ». L'un et l'autre proposent des loyers progressifs aux nouveaux commerçants pour dynamiser l'installation.

Ces propositions illustrent les différentes visions portées par les candidats pour redynamiser le centre historique d'Orthez, mêlant enjeux de patrimoine, de mobilité et de vie économique locale.