L'aménageur Bordeaux Euratlantique a mesuré la satisfaction des habitants, travailleurs et visiteurs du quartier Deschamps-Belvédère, sur la rive droite. Globalement bien perçu, le quartier souffre toutefois de nuisances sonores et de problèmes de sécurité qui ternissent le bilan.
Une enquête de satisfaction détaillée
Après les Bassins à flot et Saint-Jean Belcier en 2024, puis les Sécheries de Bègles en 2025, le quartier Deschamps-Belvédère a eu droit à son enquête de satisfaction. Réalisée par OpinionWay en juin 2025 pour le compte d'Euratlantique, ses résultats ont été analysés par l'agence d'urbanisme de Bordeaux Métropole (A'urba). Ils ont été présentés aux habitants le mardi 5 mai, en présence du nouveau maire adjoint de La Bastide, Marc Lafosse.
Au total, 539 personnes ont répondu à l'enquête, dont 371 habitants, 75 travailleurs et 93 visiteurs. Les questions portaient sur la qualité de vie, la mobilité, les équipements, les commerces, les espaces verts, l'ambiance, la propreté et la sécurité.
Un taux de satisfaction de 71,5 %
Globalement, le quartier recueille un taux de satisfaction de 71,5 %, habitants et travailleurs confondus. Il est plus élevé côté Belvédère (75 %) que sur Deschamps (68 %). La qualité de vie est jugée bonne à 75 %, tout comme l'ambiance et les relations de voisinage.
Logements : satisfaction fenêtres fermées
Concernant les logements, 80 % des habitants se déclarent satisfaits, appréciant surtout le confort et l'agencement (88 %). Cependant, cette satisfaction ne tient que fenêtres fermées. Dès qu'elles sont ouvertes, le taux d'insatisfaction grimpe à 85 %. En cause, le bruit provenant des grands axes de circulation (dont le boulevard Joliot-Curie), des chantiers environnants ou de la plaine des sports Suzanne-Lenglen, installée au pied des résidences.
Chez les actifs, le constat est similaire : très satisfaits de leur lieu de travail, 41 % se plaignent du niveau sonore fenêtres ouvertes. Par ailleurs, 41 % des habitants sont insatisfaits de l'état des parties communes, de la propreté ou des places de parking, jugées insuffisantes ou trop éloignées.
Mobilité et accessibilité
Valérie Lasek, directrice d'Euratlantique, justifie le choix de réduire la place de la voiture : « 72 % de la voirie était dédiée à la voiture auparavant, demain ce sera 27 % ». La majorité des habitants se déplacent à pied. Mais Marc Lafosse marque une inflexion politique : « Sur ce point, on s'inscrit en rupture avec la mandature précédente. On identifie des places à redonner à la voiture. »
L'accessibilité est jugée bonne dans l'ensemble, mais l'offre de transports en commun est insuffisante. Une habitante déplore « parfois une heure d'attente pour rentrer depuis la gare Saint-Jean en bus », et un accès par bateau promis par le promoteur jamais réalisé. Euratlantique promet une montée en gamme une fois le quartier achevé et le chantier du pont Saint-Jean terminé.
La sécurité, un point noir
La sécurité est l'autre gros bémol. Les griefs sont nombreux : terrains de sport occupés tard le soir, campement dans le parc aux Angéliques, vitesse excessive dans certaines rues, scooters et motos traversant la place piétonne Marie-de-Gournay, vols dans les résidences voisines, incivilités. Un habitant réclame plus de caméras de surveillance et des rondes de police.
Le maire du quartier promet un poste de police à La Bastide « dans moins d'un an, assez proche de Belvédère », et davantage de caméras. Il reconnaît que « la sécurité est un sujet » et assure que la nouvelle majorité y travaille activement.
