Nouvellement élu à la présidence de la communauté d'agglomération Sud Sainte Baume le 22 avril 2026, Pierre Luciano, maire de Saint-Cyr, prend les dossiers à bras-le-corps. En réponse aux critiques sévères émises par le rapport de la chambre régionale des comptes sur les exercices 2019 et suivants, il se projette dans l'avenir avec un projet de territoire ambitieux.
Un projet de territoire pour parler aux habitants
« Aux élections municipales, nous sommes élus sur un programme ; à l'agglo, on est élus et après on doit élaborer un programme », explique Pierre Luciano. « Notre priorité est de définir un projet de territoire. Nous avons identifié plusieurs grands thèmes. Avec une ambition : nous voulons que l'agglo parle davantage aux gens en misant sur la proximité et l'écoute. »
Cap sur le développement touristique
Le tourisme est un axe fort. « Nous devons absolument arriver à mettre en place une structure qui nous permette de faire rayonner l'ensemble de notre territoire. En misant sur notre “marque”, nous pouvons faire découvrir le Beausset, Evenos, Riboux… Tout l'arrière-pays, à quelqu'un qui vient passer une semaine sur la côte à Sanary ou Bandol. » L'idée est de créer un office de tourisme intercommunal, avec des projets concrets comme l'œnotourisme ou l'identification de circuits à vélo.
Transports : les Estibus et la mobilité douce
Depuis deux ans, l'agglo déploie les Estibus, deux lignes de transport en commun reliant le haut pays au littoral, avec un ticket à 1,30 euro. « C'est la première pierre à l'édifice de ce développement touristique », souligne Luciano. À Saint-Cyr, une navette dessert le quartier de La Madrague ; Bandol propose un service similaire. L'objectif à long terme est de créer un vrai réseau de transport intercommunal connecté aux lignes régionales. Parallèlement, le plan de mobilité douce a été revu pour développer des pistes cyclables dans les communes avant de les relier entre elles.
Économie : cap sur l'emploi et le porte-avions nouvelle génération
L'économie est une compétence clé. La zone d'activités de Signes représente un bassin de 2 300 emplois. « Notre volonté est de garder nos jeunes dans nos communes. Pour cela, il faut leur proposer du travail », insiste Luciano. Lors du dernier conseil communautaire, une convention a été signée avec Initiative Var, association aidant commerçants et PME en difficulté. L'agglo travaille aussi sur la zone économique du Baou à Sanary et renoue le lien avec la CCI, gestionnaire de la zone de Signes, où 40 hectares restent à commercialiser.
« Une partie des 10 000 emplois générés par l'arrivée du porte-avions nouvelle génération à Toulon pourraient s'implanter dans la zone d'activités de Signes », défend le président. Ce projet naval, attendu en 2035, créera des emplois directs et indirects. « L'agglo doit accompagner ce développement ! »
Déviation du Beausset : trois scénarios à l'étude
Pour désengorger le Beausset et le Castellet, commune asphyxiée depuis dix ans, trois scénarios de déviation vers Signes sont à l'étude. Le premier est le contournement du Castellet par le Brûlat, le second une déviation par Cuges-les-Pins, le troisième part de La Ciotat (aire autoroutière des Plaines-Barrones) jusqu'au rond-point du Camp-du-Castellet et au plateau de Signes, empruntant en partie une piste DFCI. « Ce serait le moins impactant, mais le plus cher et peut-être le plus difficile à aménager », note Luciano. Le budget estimé varie de 12 à 70 millions d'euros selon le scénario. L'agglo entend défendre son territoire en pensant développement économique sans nuire au vignoble ou à l'agriculture.
Logement : l'équation difficile du social et du ZAN
« Il faut résoudre une équation qui semble insoluble : comment construire plus de logements sociaux sur des territoires contraints et compressés, tout en intégrant la loi ZAN (zéro artificialisation nette) ? », interroge Luciano. La compétence urbanisme est communale, mais le plan local de l'habitat est porté par l'agglo. « On veut héberger nos enfants et nos aînés en gardant notre qualité de vie. »
Mutualisation : réduire les coûts sans perdre en qualité
Pierre Luciano souhaite favoriser la mutualisation dans différents domaines : subventions, gestion du parc informatique des neuf communes, utilisation du matériel public, achat groupé d'aliments aux agriculteurs pour les cantines scolaires. « L'enjeu est de maintenir la qualité du service en réduisant les coûts. »
