Catana repart en 2027 après l'incendie et brille à Cannes
Catana repart en 2027 après l'incendie et brille à Cannes

Le groupe Catana, fleuron régional de la construction de catamarans, dont les usines de Canet-en-Roussillon ont été partiellement détruites par un incendie le 2 juillet, a annoncé une reprise de son activité pour le début de l'année 2027. Cette annonce a été faite lors du salon nautique de Cannes, où le chantier présente deux nouveaux modèles, dont le Yot Power 53 en avant-première mondiale.

Un incendie dévastateur et une reconstruction rapide

Le 2 juillet dernier, un incendie de forêt incontrôlable a atteint le bord du littoral de Canet-en-Roussillon, entraînant l'évacuation de 1 700 campeurs et la destruction de plus de 200 bungalows. Les flammes ont également touché les unités de fabrication du chantier spécialisé dans le multicoque. « Nous avons perdu deux bâtiments sur trois, détruits par les flammes, ils accueillaient les lignes d'assemblage du Bali 5.8 et du Catana Oc 50 », a rappelé Aurélien Poncin, directeur général du groupe. « Nous avons perdu six bateaux, donc c'est un coup dur industriel. »

Malgré ce lourd bilan, une nouvelle importante a été saluée : les moules des catamarans, essentiels à la fabrication, ont été sauvés. Aurélien Poncin a précisé : « Nous avons deux plans : d'abord reconstruire rapidement des bâtiments temporaires pour remplacer ceux qui ont brûlé et reprendre notre activité dès le début 2027. » Il a ajouté que si les moules avaient été perdus, cela aurait bloqué un exercice complet. Le dirigeant a également salué l'investissement de ses salariés, plus de 270 sur le site, qui produisent chaque année une quarantaine de navires Catana et Bali, ainsi que le travail des pompiers qui ont limité les dégâts et permis un espoir de redémarrage rapide.

Bannière large Pickt — app de listes de courses collaboratives pour Telegram

Un nouveau site de production industrielle en 2027

Le groupe se tourne désormais vers l'avenir avec la mobilisation de l'État pour accélérer les formalités administratives et le soutien de la municipalité. « Nous avons deux plans : d'abord reconstruire rapidement des bâtiments temporaires pour remplacer ceux qui ont brûlé et reprendre notre activité dès le début 2027 », a annoncé Aurélien Poncin. « Et en parallèle, les nombreuses démarches administratives pour la construction du nouveau site de production industrielle de Catana ont été accélérées, on peut compter sur un démarrage des travaux en mars 2027. »

Ce site, initialement prévu pour fabriquer les grandes unités de 70 pieds et plus, devra désormais également produire la gamme historique qui était fabriquée à Canet-en-Roussillon. Cette évolution est due aux circonstances de l'incendie. Les salariés, dont l'outil de travail est parti en fumée, ont vu leurs salaires maintenus. Aurélien Poncin se veut résilient : « Ce sont des parts de marché que l'on abandonne, maintenant il n'y a pas eu de blessé, si ce n'est le choc psychologique, ça aurait pu être pire. »

Deux nouveaux modèles présentés à Cannes

Le Cannes Yachting Festival, qui se tient jusqu'au 13 septembre, est l'occasion pour la marque de se faire connaître. Le nouveau Yot Power 53, un catamaran à moteur de 16 mètres, marque l'entrée de Catana dans le segment de l'habitable lancé. Sa construction est réalisée au Portugal. Selon le PDG, ce modèle doit apporter « un relais de croissance » au groupe, qui a basculé dans le multicoque à moteur depuis 2023. Le carnet de commandes commence à s'étoffer, avec un prix d'environ 1,2 million d'euros pour le bateau équipé.

Le chantier a également annoncé l'arrivée du nouveau Bali 43, encore à l'état de plan. Ce modèle, qui représente 90 % du chiffre d'affaires du groupe, sera construit en Tunisie comme les petites unités. En revanche, le suivant, le « 70 », sera fabriqué à Canet-en-Roussillon, comme tous les grands navires.

Le groupe doit composer avec un marché en dent de scie. Selon le bilan de la Fédération des industries nautiques (FIN) révélé début septembre, les ventes de bateaux neufs ont reculé de 5,2 % sur un an, et celles d'occasion de 3,8 %. Aurélien Poncin, qui a signé des contrats à Cannes, se montre toutefois optimiste : « Le marché a trouvé un point de stabilisation et un petit début de retour de confiance. »

Bannière post-article Pickt — app de listes de courses collaboratives avec illustration familiale