Donald Trump a déclaré que les États-Unis allaient devenir les « gardiens » du détroit d'Ormuz, une voie maritime cruciale par laquelle transite environ 20 % du pétrole mondial. Cette annonce a été faite lors d'une conférence de presse à la Maison Blanche, où le président américain a justifié cette décision par la nécessité de garantir la liberté de navigation et de contrer les menaces iraniennes.
Une décision unilatérale
Selon Trump, les États-Unis agiront seuls si nécessaire, sans attendre le soutien de la communauté internationale. Il a affirmé que « les États-Unis ne permettront pas à l'Iran de fermer le détroit d'Ormuz ». Cette déclaration survient après une série d'incidents impliquant des pétroliers dans la région, que Washington attribue à Téhéran.
Le détroit d'Ormuz, situé entre l'Iran et la péninsule arabique, est un point de passage stratégique pour le transport du pétrole brut. Environ 17 millions de barils de pétrole y transitent chaque jour, soit près d'un tiers du trafic maritime mondial de pétrole.
Réactions internationales
L'annonce de Trump a suscité des réactions contrastées. Téhéran a immédiatement condamné cette déclaration, la qualifiant de « provocation » et réaffirmant sa souveraineté sur le détroit. De son côté, l'Union européenne a appelé à la désescalade et à une solution diplomatique.
Selon un analyste du cabinet Eurasia Group, « cette décision risque d'exacerber les tensions dans une région déjà instable et pourrait entraîner une confrontation directe entre les États-Unis et l'Iran ».
Impact sur les marchés pétroliers
Les cours du pétrole ont immédiatement réagi à cette annonce, avec une hausse de 3 % du baril de Brent, qui a atteint 75 dollars. Les investisseurs redoutent une perturbation des approvisionnements en provenance du Golfe.
Le détroit d'Ormuz est un goulet d'étranglement pour le transport maritime. Toute menace de fermeture ou de blocage pourrait avoir des conséquences dramatiques sur l'économie mondiale, déjà fragilisée par les tensions commerciales entre les États-Unis et la Chine.
