Après plusieurs semaines de négociations, Oman et l'Iran sont parvenus à un accord sur l'ouverture d'un « couloir temporaire » de navigation dans le détroit d'Ormuz, ainsi que sur le déminage de ce passage stratégique. Toutefois, les deux pays ne se sont pas entendus sur sa réouverture complète, que Téhéran conditionne à la fin de la guerre avec les États-Unis.
Un protocole d'accord mis à mal
Le protocole d'accord signé le 17 juin par les États-Unis et l'Iran pour mettre fin à la guerre a volé en éclats. Ce texte prévoyait notamment la réouverture du détroit d'Ormuz, par lequel transitait avant le conflit un cinquième des hydrocarbures mondiaux.
Le ministre omanais des Affaires étrangères, Badr al-Busaidi, a déclaré sur X espérer « annoncer bientôt » ce nouveau couloir, et « des modalités pratiques afin de rétablir une navigation sûre ».
Des accords partiels sur les eaux et les revenus
Mercredi, les Gardiens de la révolution iraniens, impliqués dans ces pourparlers selon le vice-ministre, ont annoncé que « certains accords ont été conclus concernant la part de chaque pays dans les eaux du détroit » et « dans ses revenus ». Washington s'oppose catégoriquement à l'imposition d'un péage dans le détroit.
La République islamique exige toutefois des concessions des États-Unis, un arrêt de la guerre « sur tous les fronts » et une levée du blocus américain sur les ports iraniens avant d'envisager une quelconque réouverture, comme l'a répété Kazem Gharibabadi.
Un itinéraire précis pour les navires
Kazem Gharibabadi, vice-ministre des Affaires étrangères de l'Iran, a précisé les contours de cette route provisoire à l'agence de presse Tasnim : les navires entrant dans le Golfe emprunteraient les eaux iraniennes, et ceux en sortant passeraient par les eaux omanaises avant de poursuivre leur route dans les eaux iraniennes. Il a ajouté qu'une fois un accord provisoire conclu, les deux parties se donneraient entre 30 et 60 jours pour négocier une route permanente.
