Depuis l'adoption de la loi climat et résilience en 2021, tout nouvel aménagement en France doit impérativement limiter l'imperméabilisation des terres. Cette mesure législative vise à adapter le pays au réchauffement climatique en réduisant l'impact environnemental des constructions. Lorsque l'eau de pluie ne peut s'infiltrer dans le sol, elle s'accumule en flaques ou provoque des inondations, d'où l'urgence de cette réglementation.
L'Objectif du Zéro Artificialisation Nette en 2050
La loi impose des obligations strictes, notamment la réduction de la consommation énergétique des bâtiments, l'utilisation de matériaux durables, recyclés ou biosourcés, et la limitation de l'imperméabilisation des sols. L'objectif ultime est d'atteindre le zéro artificialisation nette d'ici 2050. En pratique, cela signifie que l'eau doit pouvoir pénétrer le sol pour recharger les nappes phréatiques et éviter les débordements.
Les Voies de Garage Drainantes : Une Solution Écologique
Pour les chemins carrossables, comme les entrées de garage, opter pour un sol drainant est essentiel. Ces solutions allient confort d'utilisation quotidienne et réduction des risques liés à l'eau stagnante. Chez Daniel Moquet, une entreprise spécialisée dans les aménagements extérieurs depuis quarante-cinq ans, la tendance est claire : la moitié de l'offre des sols est désormais drainante, comme l'explique Loïc Chauveau, responsable de l'agence d'Artigues-près-Bordeaux.
Les Différents Types de Sols Drainants
Il existe plusieurs catégories de sols drainants, excluant les bétons neufs en raison de leur empreinte carbone élevée. Voici les principales options disponibles sur le marché.
Les Enrobés ou "Moquettes de Pierre"
Les enrobés, aussi appelés "moquettes de pierre", sont composés de graviers mélangés à de la résine, de la colle végétale ou du bitume drainant. "Cela s'étale comme une sorte de pâte, qu'on lisse avec une machine. On peut rouler dessus, mais certains supportent mieux le braquage que d'autres", précise Loïc Chauveau. Le rendu est homogène avec un choix de couleurs varié, et les petits trous permettant le passage de l'eau sont invisibles. La capacité d'absorption atteint 50 litres par mètre carré, mais ces produits sont les plus chers du magasin.
La Structure en Alvéoles : Solution Abordable et Populaire
Plus abordable, la structure en alvéoles est actuellement le sol le plus vendu. Les graviers sont immobilisés dans un tapis en nid-d'abeilles, adapté aux sols en pente et aux fortes charges. "Le rapport qualité-prix est intéressant. Mais il y a un tout petit peu d'entretien, car, même si on n'a jamais de repousse par le dessous, il peut y avoir des graines qui arrivent par les airs", avertit Loïc Chauveau. Cette option offre un bon compromis entre efficacité et coût.
Le Béton Recyclé : Une Alternative Économique et Écologique
Pour garantir l'efficacité des moquettes de pierre et des sols alvéolés, la préparation de la terre en dessous est cruciale. Patrick Tournessi, de la société éponyme à Saugnac-et-Muret, utilise de l'"écograve", un béton concassé issu des démolitions. "Il y a des gens qui préfèrent garder le béton recyclé comme ça parce que ce n'est pas vilain, finalement, et très drainant. Moi, je leur conseille de mettre des petits cailloux par-dessus", explique-t-il. Le prix est réduit, représentant environ un tiers de celui de l'enrobé au mètre carré, ce qui en fait une option économique et durable.
L'Importance de la Préparation du Sol
Quelle que soit la solution choisie, ne pas négliger la préparation de la terre est essentiel pour maximiser le drainage. Les professionnels recommandent une base adéquate, comme l'écograve, pour assurer une infiltration optimale de l'eau et prévenir les problèmes d'accumulation.
En somme, face aux enjeux climatiques, les solutions drainantes pour les aménagements extérieurs sont plus que jamais nécessaires. Elles contribuent non seulement à respecter la loi climat de 2021, mais aussi à protéger les ressources en eau et à réduire les risques d'inondations, tout en visant l'objectif ambitieux du zéro artificialisation nette en 2050.
