Lézignan-la-Cèbe métamorphose son patrimoine ferroviaire en axe vert
Dans une démarche résolument tournée vers les mobilités durables, la commune de Lézignan-la-Cèbe, située dans l'Hérault, a entrepris une transformation majeure de son ancienne infrastructure ferroviaire. L'objectif principal est de sécuriser les déplacements doux pour l'ensemble des usagers non motorisés, incluant les piétons, les cyclistes et les utilisateurs de trottinettes, tout au long de la traversée du village.
Un investissement de 120 000 euros pour la sécurité
Les travaux, d'un montant total de 120 000 €, ont débuté par une phase cruciale de réaménagement du carrefour de la Gare. Cette étape initiale a impliqué la dépose des rails obsolètes et la mise en conformité des réseaux d'eau souterrains. Ce n'est qu'après ces préparatifs essentiels que la création de la nouvelle piste cyclable a pu être lancée, marquant ainsi le début d'une reconversion complète de l'ancien tracé ferroviaire.
Un nouvel itinéraire cyclable structurant
Le projet a donné naissance à un tronçon cyclable continu et sécurisé qui s'étend désormais de l'avenue de Caux jusqu'au chemin du Guillaumant. À ce point, il rejoint intelligemment la piste cyclable préexistante qui mène vers le chemin de Castres, créant ainsi un maillage cohérent pour les déplacements à vélo. Pour garantir une accessibilité optimale et sécurisée, deux passerelles métalliques ont été spécialement installées pour permettre le franchissement aisé des ruisseaux traversant le parcours.
Une attention particulière a été portée aux connexions piétonnes. Une passerelle supplémentaire a été érigée pour enjamber le Caval Ferrant. Cet ouvrage d'art prolonge efficacement le trottoir de l'avenue de Caux, offrant aux piétons un accès direct et sécurisé à la nouvelle piste cyclable, sans qu'ils n'aient à empiéter sur la chaussée réservée aux véhicules motorisés.
Extension vers le chemin des Barthes Hautes
Dans une logique d'amélioration continue de la sécurité routière, une seconde section de piste cyclable a été matérialisée en bordure de l'avenue du stade. Cette extension stratégique permet de relier la voie douce aménagée sur l'ancienne emprise ferroviaire à l'ancien stade de la commune. Elle assure surtout la jonction jusqu'au chemin des Barthes Hautes, le long de la route de Cabrières, élargissant ainsi significativement le réseau cyclable local.
Pour protéger les usagers de cette nouvelle piste de la circulation automobile adjacente, des bordures en ciment ont été judicieusement installées. Ces dispositifs de protection physique créent une séparation nette et rassurante entre l'espace dédié aux mobilités douces et la voie de circulation des véhicules.
Des finitions encore en cours
Si l'infrastructure principale est désormais opérationnelle, le chantier n'est pas tout à fait terminé. Les différents marquages au sol, essentiels pour une signalisation claire et pour guider les usagers, doivent encore être réalisés. Ces derniers travaux de finition viendront parachever cet ambitieux projet d'aménagement, transformant définitivement un patrimoine industriel désaffecté en un axe vert, sûr et moderne au service des habitants de Lézignan-la-Cèbe et de leurs déplacements quotidiens.
