Le tunnel du Congrès ne rouvrira finalement pas aux voitures. Le maire de Nice a fait machine arrière, maintenant la restriction instaurée en 2020. Une décision qui suscite des réactions contrastées dans le quartier.
Les cyclistes saluent le maintien de la fermeture
Fatima, 35 ans, cycliste régulière, se réjouit : « C'est génial qu'il reste ouvert. Sinon, j'aurais dû passer par la route, très dangereuse pour les vélos. » Christian, père de famille qui emprunte souvent le tunnel à vélo, partage cet avis : « Nous pouvons vivre dans un monde où vélos et voitures cohabitent. Laisser le passage comme il est y contribue. »
Léa, 16 ans, et ses amies apprécient l'aspect pittoresque : « C'est trop beau de passer sous terre et de se retrouver en bord de mer. Sans le tunnel, on se concentrerait sur la sécurité plutôt que de profiter de la balade. »
Automobilistes et commerçants frustrés
Yassine, 42 ans, chauffeur de camion, déplore : « L'été, il y a trop de voitures, c'est le bordel. La réouverture du tunnel soulagerait la circulation. » Ghislaine, retraitée, regrette l'ancienne configuration : « C'était mieux avant, plus simple pour les voitures et les piétons. Maintenant, il faut faire tout le tour. »
Bertille, restauratrice, constate l'augmentation du bruit : « Les moteurs font énormément de bruit. Si le tunnel avait rouvert, il n'y en aurait pas autant. »
Une décision fondée sur une évaluation approfondie
La mairie a justifié son choix par une « évaluation approfondie » montrant le « rôle important » du tunnel pour les cyclistes et les personnes handicapées. Elle assure que fluidifier le trafic reste une priorité.
Nice à vélo applaudit
L'association Nice à vélo, à l'origine d'une pétition de plus de 8 300 signatures, se félicite. Antonio Barros, membre du conseil d'administration, déclare : « C'est une grande satisfaction. Le tunnel voit passer 900 vélos par jour, soit 700 voitures en moins dans la rue. » Il ajoute : « Le nombre de signatures montre que les Niçois veulent développer le vélo. »
