Les 11 équipages du Défi 24H VE ont franchi la ligne d'arrivée ce samedi 21 juin, vingt-quatre heures après avoir pris le départ d'un road trip dont l'objectif était de réaliser « le plus de kilomètres possible » en voiture électrique. Les premiers sont arrivés à 15 heures précises, exactement vingt-quatre heures après leur départ du même parking, celui d'un hôtel Kyriad à l'entrée de l'autoroute 89 en Dordogne, sur la commune de Boulazac-Isle-Manoire.
Un événement inédit
Premier du genre à être organisé, le Défi 24H en VE (24 heures en voiture électrique) a attiré des participants de France et de Belgique, formant au total 11 équipages. Leur mission, s'ils l'acceptaient, était de « faire le plus de kilomètres possible » en un temps donné, comme le rappelle Electric Vince (de son vrai nom Vincent Martineau), l'organisateur de l'événement. Ce challenge visait uniquement à promouvoir la conduite électrique et a été retransmis sur la chaîne YouTube de Vincent Martineau grâce à son épouse Cora.
Bilan positif pour les participants
« Ça prouve qu'on ne perd pas forcément de temps quand on roule à l'électrique, par rapport à un véhicule thermique », déclare Electric Vince. Lui et ses deux filles étaient participants à bord d'une Lotus Eletre, équipée d'une « grosse batterie à recharge très rapide ». Ils ont parcouru 2 002 km, de Toulouse à Montpellier en passant par Lyon, Dijon et Clermont-Ferrand. Malgré les bouchons, les déviations et les autoroutes fermées, ils en tirent un bilan positif : « Sur vingt-quatre heures, on a roulé presque vingt-deux heures. Ça fait moins de trois heures en tout pour recharger et ça prouve qu'on ne perd pas forcément de temps quand on roule à l'électrique, par rapport à un véhicule thermique. »
Les « Petits Poucets » à l'honneur
Parmi les participants figurait aussi Thomas Bonati, un Girondin membre de l'équipe des « Petits Poucets » de ce challenge. « On les a appelés comme ça parce que leur voiture était celle avec la plus petite batterie », explique Cora Martineau. Il s'agissait d'une Hyundai Kona. « On a fait 1 490 km, quand même, indique Thomas. On est allé manger des tapas en Espagne, puis on est monté en Bretagne. » C'était son premier essai à l'électrique longue distance : « Franchement, ça se fait bien », commente-t-il.
Perspectives d'avenir
Electric Vince et Cora Martineau espèrent renouveler l'expérience. « Ce serait intéressant de tester le même défi en hiver, pense tout haut cette dernière, car les voitures électriques n'aiment pas le froid. »
