Le dernier baromètre des mobilités publié par Bordeaux Métropole dévoile des temps de parcours allongés pour les automobilistes sur le premier trimestre 2026 et une forte hausse de l’utilisation des bornes de recharge des voitures électriques. Comme chaque trimestre, Bordeaux Métropole a dévoilé son baromètre des mobilités qui dresse un état des lieux du trafic mais aussi des modes de déplacements utilisés dans l’agglomération. Publié le 29 avril, ce dernier montre que les conditions de circulation se sont légèrement dégradées en début d’année dans la métropole, avec des temps de parcours routiers qui ont augmenté de 2 %.
Des temps de parcours allongés
L’allongement des temps de parcours aux heures de pointe se situe principalement sur la rocade, notamment la rocade Est. « La situation apparaît globalement stable en rive gauche, tandis qu’elle est plus difficile en rive droite de la Garonne, tant sur la rocade que sur les principaux axes métropolitains », détaille le baromètre. Le trafic routier, lui, reste plutôt stable par rapport à la même période en 2025 : « Une très légère baisse du trafic est observée en intra-rocade (-1 %), compensée par une hausse de 1 % dans les secteurs extra-rocade. Le trafic augmente également sur la rocade (+1 %), en particulier sur les sections Est et Sud », note Bordeaux Métropole. Le flux de poids lourds est notamment plus important en ce début d’année sur la rocade.
La pratique du vélo poursuit sa progression
Côté mobilités douces, la pratique du vélo poursuit sa progression avec une augmentation de 3 % sur l’agglomération par rapport à 2025. « Cette hausse est légèrement plus marquée dans les secteurs périphériques (+4 % en extra-boulevards) que dans les secteurs centraux (+2 % en intra-boulevards) », développe Bordeaux Métropole. « Les conditions météo peu favorables de ce début d’année ont pesé sur la pratique du vélo jusqu’à la fin février, mais le mois de mars a permis de retrouver une dynamique positive. »
Concernant les transports en commun, leur utilisation reste stable avec +1 % de fréquentation sur le réseau TBM sur les trois premiers mois de l’année par rapport à 2025. L’usage des mobilités en free-floating (mobilités partagées en libre-service) progresse légèrement à +3 %, représentant environ 6 700 trajets par jour. Le baromètre note ainsi une forte progression du vélo en libre-service (+86 %), tandis que les usages de trottinettes reculent de 30 % et ceux des scooters de 11 %.
26 893 recharges électriques
La statistique la plus saillante du baromètre porte sur la forte hausse de la consommation d’électricité sur voirie pour recharger son véhicule : sur les bornes publiques de recharge gérées par la Métropole, 26 893 recharges ont été enregistrées au premier trimestre 2026, soit une hausse de 52 % par rapport à la même période en 2025. « La fréquentation du réseau poursuit ainsi sa progression », souligne Bordeaux Métropole, rappelant que le territoire compte 3 032 points de charge accessibles au public.
Enfin, le baromètre montre une légère baisse de la fréquentation horaire des parkings de l’hypercentre exploités par MetPark (-1 %). La baisse concerne également les abonnés, avec un recul plus marqué pour les non-résidents (-7 %) que pour les résidents (-4 %).
