Port-Fréjus : premiers chantiers de rénovation lancés pour 55 millions d'euros
Port-Fréjus : premiers chantiers de rénovation lancés

Moins d'un an après la signature de la nouvelle concession, la Société publique locale (SPL) Ports de Fréjus a lancé une série de marchés publics marquant le véritable coup d'envoi de la modernisation du port de plaisance. Cette première étape d'un vaste programme de rénovation mobilisera 55 millions d'euros d'ici à 2041, dont près de 46 millions concentrés avant 2031.

Reconstruction complète du quai B

Première opération majeure : la reconstruction complète du quai B, situé près de l'entrée ouest du port. Selon les études réalisées en 2022, cet ouvrage de 61 mètres repose sur une structure métallique particulièrement dégradée, désormais considérée comme proche de la ruine. Le quai sera entièrement déconstruit puis reconstruit dans son emprise actuelle. Le futur quai accueillera des bateaux jusqu'à 24 mètres et offrira des équipements d'amarrage modernisés, une meilleure circulation et les réservations nécessaires pour les nouveaux réseaux. Cet investissement est estimé à 1,75 million d'euros hors taxes, avec un chantier prévu en 2027, hors période estivale (1er juillet au 31 août).

Réparation des quais en béton après quarante ans d'exploitation

Les quais en béton construits en 1989 présentent de nombreuses pathologies : fissures, épaufrures, corrosion liée aux chlorures, irrégularités de surface et dégradation de dispositifs d'amarrage. Plutôt qu'une reconstruction immédiate, la SPL a choisi des travaux de prolongation de durée de vie d'au moins quinze ans, en attendant une restructuration globale. Près de deux kilomètres linéaires de poutres en béton seront concernés. Les platelages des quais et passerelles flottantes seront remplacés par un matériau composite durable, résistant et antidérapant. Les travaux devront être achevés avant fin 2027 avec une pause estivale, et les bateaux seront déplacés progressivement pour maintenir l'activité.

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Modernisation de la station d'avitaillement

Les quatre distributeurs de carburants vieillissants seront remplacés, de même que le système de gestion, la borne de paiement et le totem d'affichage des prix. Les nouveaux équipements devront résister aux immersions régulières du quai lors des fortes mers ; les distributeurs seront installés sur des îlots surélevés. Le dispositif de sécurité incendie sera amélioré : le système manuel actuel (50 kg de poudre) sera remplacé par une protection automatique avec le double d'agent extincteur, couvrant les quatre îlots. Un téléphone d'urgence sera également installé.

Autres marchés et perspectives

Les deux derniers marchés concernent la modernisation des réseaux électriques et d'eau potable, ainsi que la démolition/reconstruction du local « point propre » à l'entrée de la zone technique. Ces cinq marchés ne sont que les premiers jalons du programme de concession signé entre la Ville et la SPL. Parmi les projets ambitieux à venir figurent le rehaussement et l'allongement de la digue du large, la création d'un quai pour grandes unités, l'aménagement d'une promenade sur la digue, la construction d'un yacht-club et le réaménagement des espaces publics autour du parking Caravello. Ce programme vise à adapter le port au vieillissement de ses infrastructures et aux enjeux d'attractivité, de qualité de service et d'adaptation au changement climatique.

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