Le Syndicat national du personnel navigant de l’aéronautique civile (SNPNAC), qui représente notamment des pilotes de la Sécurité civile, a dénoncé lundi 24 août 2026 la faiblesse des moyens aériens mobilisés cet été contre les feux de forêt. L’organisation dénonce un « recul de l’État » dans cette mission de service public. Selon le SNPNAC, « le nombre d’avions disponibles n’a pas été à la hauteur des enjeux » au terme d’une saison estivale marquée par plusieurs mégafeux en France.
Des attaques massives impossibles faute d’avions
Dans un communiqué publié lundi, le SNPNAC, qui dispose de représentants chez les pilotes d’hélicoptères et de bombardiers d’eau de la Sécurité civile, a souligné que « les attaques massives rapides ne peuvent plus être menées ». « Par manque d’avions, nous sommes contraints d’intervenir par petits groupes », explique le syndicat, ajoutant que « cette stratégie subie ne permet plus d’arrêter rapidement les départs de feu ». Cette missive a été relayée par des syndicats de sapeurs-pompiers.
Le SNPNAC dénonce également un « décalage entre les discours politiques et la réalité devenu inacceptable ». Il a notamment pris l’exemple des moyens aériens déployés en Gironde, au cœur de l’été, présentés « comme massifs » alors que « seul un Dash et deux Canadair » étaient initialement engagés sur ce mégafeu qui a parcouru 42 000 hectares. « Cela revient à mettre en avant des moyens loués à un coût exorbitant pour masquer les difficultés de mise à disposition de notre flotte nationale. Nous assistons donc au recul de l’État dans une mission de service public », selon l’organisation.
La Sécurité civile sollicitée, les pilotes attendent la flotte complète
Sollicitée, la Sécurité civile, qui dépend du ministère de l’Intérieur, n’a pas répondu dans l’immédiat. Le 17 août, le ministre de l’Intérieur Laurent Nuñez affirmait en Gironde que « ces moyens aériens sont suffisants ». « La flotte aérienne a été multipliée par deux depuis 2022 », avait-il déclaré. Les pilotes, assure de son côté le SNPNAC, attendent la mise à disposition de la « totalité » de la flotte aérienne le 15 juin 2027.
