Plus de 3 200 personnes ont répondu à la consultation lancée par la mairie de Toulon sur l'avenir du site du Faron, dont environ 95 % d'habitants de la métropole, avec une forte représentation des Toulonnais. Les premiers résultats, présentés lors de la réunion du comité d'intérêt local Super Toulon-Faron, montrent une volonté claire de préserver les espaces naturels et les paysages du massif.
74 % des répondants favorables à une limitation de la voiture
Julien Orlandini, premier adjoint de Toulon, a dévoilé ces premiers éléments lors de la réunion. Selon lui, la principale tendance qui se dégage concerne les futurs aménagements, qui doivent « respecter davantage l'environnement, afin de préserver les espaces naturels et les paysages du Faron ». Les résultats indiquent que « 74 % des répondants se déclarent favorables à une limitation de la voiture pour protéger le site ».
La consultation doit maintenant laisser place à une phase de concertation. L'objectif est de faire des propositions et de construire, sur plusieurs années, un plan d'action pour le Faron.
L'avenir de l'ancienne carrière et le reboisement en question
Les habitants du quartier Super Toulon ont également exprimé leurs préoccupations concernant l'ancienne carrière du Faron. La Ville assure vouloir conserver son caractère naturel tout en permettant aux promeneurs de continuer à y accéder. Plusieurs opérations ont déjà été menées pour dépolluer le site et lutter contre certaines espèces végétales invasives. D'autres sont envisagées, notamment le renforcement de la surveillance et la réalisation d'aménagements destinés à favoriser la biodiversité.
Interrogés sur le reboisement, les habitants ont obtenu une réponse prudente de la municipalité : celui-ci est prévu, mais « sa mise en œuvre devait tenir compte de la présence des différentes espèces animales et végétales. Aucune date précise ne peut être communiquée », malgré les demandes des riverains.
Vitesse et sécurité routière : des inquiétudes persistantes
La circulation et la vitesse des véhicules ont été un autre sujet majeur de la réunion. Plusieurs rues et avenues ont été citées comme particulièrement préoccupantes, notamment l'avenue Émile-Fabre, la rue Perrichi et le chemin du Four Rouge. « Il y a un vrai sentiment d'insécurité, des voitures dévalent à toute vitesse », témoigne une habitante. « Je crains d'emprunter certaines de ces rues », ajoute un autre.
Face à ces inquiétudes, la municipalité souhaite « disposer de données précises. Des radars nomades pourront être installés ponctuellement, notamment pendant une semaine, afin de mesurer les vitesses et d'identifier d'éventuels comportements excessifs », explique Thomas Pison, adjoint à la sécurité. Une réponse qui ne suffit pas totalement à rassurer les habitants, qui rappellent que des dispositifs destinés à ralentir la circulation avaient été supprimés par le passé, notamment sur l'avenue Émile-Fabre. La Ville promet que la réflexion portera sur « différents types d'aménagements, en fonction des caractéristiques de chaque rue ».
