Le gouvernement princier de Monaco a dévoilé le 14 juillet l'étude « Renaturer la Ville », un plan directeur élaboré par le cabinet Grant Associates. Parmi les projets les plus spectaculaires figure la métamorphose du vallon Sainte-Dévote, aujourd'hui dominé par le béton, les routes et les infrastructures ferroviaires. L'objectif : restaurer le caractère naturel et végétal de cette vallée historique, en masquant les constructions intrusives et en révélant l'écoulement naturel de l'eau.
L'eau au cœur de la stratégie de renaturation
L'eau, élément fondamental qui a historiquement creusé le vallon, est au centre de la stratégie. L'étude propose de la réintroduire sous de multiples formes pour créer un îlot de fraîcheur. Le long du cheminement piétonnier qui reliera la gare à la place en contrebas, les passants pourraient être accompagnés par un ruissellement continu et des « escaliers cascades ». Ce retour aux sources s'accompagnerait de la création de jardins d'eau biodiversifiés, d'étangs semi-naturels, de fontaines et de brumisateurs. Ces aménagements, au-delà de leur attrait esthétique, permettraient de rafraîchir l'atmosphère estivale tout en offrant de nouveaux habitats pour la faune locale.
Une descente immersive depuis la gare
L'expérience paysagère commencerait dès la sortie de la gare, au niveau du pont Sainte-Dévote. Pour effacer l'impression oppressante de descendre sous un viaduc routier, l'étude suggère de dissimuler les structures techniques — notamment le complexe électrique et gazier — derrière une épaisse verdure verticale, des plantes grimpantes et un toit vert. L'accès serait facilité par un nouvel ascenseur habillé de végétation et par un escalier piétonnier central plus attrayant. Des percées visuelles stratégiques offriraient des vues sur le port Hercule et la mer. Ce parcours agirait comme un corridor écologique, avec la protection stricte des habitats précieux nichés dans les falaises existantes. Des hôtels à insectes et des rocailles calcaires compléteraient ce sanctuaire pour la biodiversité.
Un écrin végétal pour la chapelle Sainte-Dévote
En contrebas, l'environnement immédiat de la chapelle Sainte-Dévote connaîtrait une transformation majeure. Les concepteurs imaginent une rigole d'eau bordant le chemin à l'ouest de l'édifice, se prolongeant jusque sur son parvis pavé. Une couverture végétale est à l'étude pour habiller les toits plats des extensions de la chapelle. Pour mettre en valeur ce monument emblématique depuis la place, l'étude prévoit d'encadrer la vue avec de nouveaux arbres d'alignement et un « Monacolithe », structures verticales imitant les parois rocheuses naturelles tout en intégrant des refuges pour les chauves-souris et les oiseaux.
La place Sainte-Dévote : le compromis du « Monérond »
Reste l'enjeu majeur de la place Sainte-Dévote, nœud de circulation crucial et virage mythique du Grand Prix de Formule 1. L'étude propose de revoir la géométrie du carrefour pour faciliter la traversée des piétons vers le boulevard d'Ostende et la rue Grimaldi. La solution technique envisagée prendrait la forme d'un « Monérond » : un espace aménagé avec des passages piétons courbés et délimités, agrémenté de jardinières temporaires. Ces éléments paysagers seraient conçus pour être facilement démontables et amovibles lors de la course, préservant ainsi la zone échappatoire indispensable aux monoplaces. Cette flexibilité permettrait à ce lieu historique de concilier sa vocation sportive internationale.
Il est nécessaire de rappeler que cette étude n'est ni un projet définitif ni un calendrier de travaux, mais une vision d'ensemble destinée à orienter progressivement les futurs aménagements de la Principauté.
