Le Volkswagen Grand California, l'un des camping-cars les plus aboutis de la gamme Volkswagen Utilitaires, souffrait jusqu'à présent d'une dépendance au réseau électrique pour les séjours prolongés. Le nouveau pack Off-Grid vient résoudre ce problème en remplaçant la traditionnelle batterie auxiliaire AGM de 92 Ah par deux batteries lithium LiFePO4 de 40 Ah chacune. Cette innovation offre environ 40 % de capacité réellement exploitable en plus (64 Ah contre 46 Ah auparavant), une durée de vie jusqu'à cinq fois supérieure et des temps de recharge réduits grâce à une intensité admissible pouvant atteindre 200 A.
Panneaux solaires et gestion d'énergie optimisée
À cela s'ajoute un panneau solaire monté d'usine, développant 104 W sur le Grand California 600 et 174 W sur le 680. En mode Eco, le système privilégie l'énergie solaire, y compris lorsque le véhicule roule, afin de préserver les batteries auxiliaires. Selon Volkswagen, le Grand California peut ainsi rester facilement 4 jours dans la nature.
Autonomie variable selon les conditions
Volkswagen ne chiffre pas précisément cette autonomie en jours, car elle dépend fortement de la météo et des équipements utilisés. On peut néanmoins tabler sur une à deux journées sans apport solaire, et sur trois à quatre jours d'autonomie réelle en été. Avec une consommation raisonnable et un soleil généreux, le Grand California 680 pourrait même produire quotidiennement presque autant d'électricité qu'il en consomme. Dans ce cas, ce sont probablement les 110 litres d'eau embarqués qui imposeront le retour à la civilisation.
Plus que du solaire : modernisations supplémentaires
Volkswagen en profite pour moderniser son grand camping-car sur d'autres aspects. Le système de surveillance de l'attention du conducteur devient ainsi de série, tandis que l'assistance aux intersections (Intersection Assist) fait son apparition en option. Le système d'infodivertissement évolue avec un écran pouvant atteindre 12 pouces et une connectivité enrichie. L'habitacle reçoit une nouvelle finition « Atami Bamboo », davantage de rangements et une table plus pratique.
Prix et disponibilité
Le pack Off-Grid est d'ores et déjà disponible à la commande. L'option batteries LiFePO4 est facturée 833 €, tandis que le pack complet avec panneaux solaires coûte 1 719,55 € sur le Grand California 600 et 2 326,45 € sur le 680. Une somme finalement raisonnable au regard de l'autonomie supplémentaire offerte aux adeptes du camping sauvage, là où la réglementation le permet.
