À l'occasion du Salon automobile de Pékin, Smart a levé le voile non pas sur la version définitive de sa nouvelle mini citadine, mais sur un concept-car de présérie dont on peut déjà tirer plusieurs enseignements. Le premier, c'est que la marque a joué la carte de la continuité par rapport à l'ancienne Fortwo : on retrouve sur la #2 la même allure générale, la même bouille et les mêmes « gimmicks » que son aînée, avec des feux en forme d'amandes, des traits galbés et une silhouette très aérienne. La Smart ForTwo est bientôt de retour, sous le nom #2.
Un design plus musclé et robuste
L'ensemble est cela dit plus musclé et robuste qu'auparavant. On ne sait pas encore à quoi ressemblera l'habitacle – les vitres du concept étant fumées – mais nul doute que la philosophie de la Fortwo originelle sera bel et bien conservée : la Smart #2 proposera bien deux places dans un format compact.
Caractéristiques techniques
Longue de seulement 2,79 m, elle maximisera l'espace à bord grâce à un empattement géant, rendu possible par l'adoption d'une nouvelle plateforme baptisée ECA (Electric Compact Architecture) qui offre la possibilité de repousser les roues le plus loin possible aux coins du châssis. Résultat et grâce à ses porte-à-faux très courts, son rayon de braquage est annoncé à 6,95 m ! 100% électrique, donc, la Smart #2 proposera 300 kilomètres d'autonomie WLTP, et pourra être rechargée de 10% à 80% en seulement 20 minutes sur chargeur rapide (DC). Elle embarquera aussi un système de recharge inversée V2L.
Voilà tout ce que l'on sait à son sujet pour le moment, car pour découvrir le modèle sous sa robe définitive, il faudra patienter jusqu'au Mondial de Paris, qui se tiendra au mois d'octobre prochain.
