L'entreprise allemande Sealander a imaginé un véhicule de camping unique : une caravane amphibie capable de rouler sur la route et de naviguer sur les lacs et rivières. Le principe est simple : une cellule de caravane est greffée sur une véritable coque de bateau, le tout monté sur des roues.
Une conception pensée pour la navigation
La coque de la Sealander est conçue pour naviguer. Elle est fabriquée en plastique renforcé de fibres de verre, stratifiée à la main, avec un plancher à double paroi et une finition gelcoat qui la protège de l'eau salée. Le châssis galvanisé et ses organes ont été adaptés pour résister à l'immersion, notamment avec des roulements à bain d'huile parfaitement étanches.
L'homologation CE de la Sealander en catégorie D la destine aux eaux abritées, avec des vagues ne dépassant pas 30 centimètres et un vent de force 4 au maximum. Elle est donc parée pour les rivières et les lacs, mais a ses limites en matière de houle.
Un poids léger pour une traction sans permis
À vide, la Sealander pèse entre 600 et 700 kilogrammes, et elle est homologuée pour un poids maximum de 750 kilogrammes. On peut donc la tracter avec n'importe quelle voiture un tant soit peu sérieuse, sans permis de conduire particulier. Selon le pays d'utilisation, on peut même naviguer sans permis. En France par exemple, avec un moteur de 6 chevaux, suffisant pour naviguer avec la Sealander, on peut librement se jeter à l'eau.
Le moteur, un simple hors-bord à fixer à la poupe avant la mise à l'eau, ne fait pas partie de l'équipement de base. Sealander propose quelques options essence ou électrique, mais libre à chacun de se fournir ailleurs.
Un prix de base de 38 000 euros
Le prix de base de la Sealander est d'environ 38 000 euros, auquel il faudra ajouter le coût du moteur, et éventuellement de la personnalisation des couleurs, d'un frigo, d'un réchaud, etc. Ce n'est pas rien, mais l'entreprise promet une expérience unique : imaginez la tête des voisins de camping quand vous pousserez votre caravane à la flotte.
