Les modalités de l'indemnité carburant de 50 euros destinée à trois millions de « travailleurs modestes grands rouleurs » ont été publiées ce samedi 2 mai 2026 au Journal officiel. Cette mesure, annoncée le 22 avril par le gouvernement face à la flambée persistante des prix des carburants, vise à soutenir les ménages utilisant leur véhicule à des fins professionnelles.
Qui peut bénéficier de l'indemnité carburant ?
Le décret du ministère de l'Économie précise que cette indemnité est destinée aux travailleurs dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 16 880 euros. De plus, ils doivent effectuer « plus de 15 kilomètres par trajet et par jour entre leur domicile et leur lieu de travail ou plus de 8 000 kilomètres par an dans le cadre de leur activité professionnelle », incluant les trajets domicile-travail.
Comment obtenir l'aide ?
Le dispositif sera disponible d'ici la fin mai 2026 sur le site impots.gouv.fr. La date d'ouverture exacte sera fixée par arrêté. Les travailleurs éligibles pourront faire une demande en ligne pour recevoir l'indemnité de 50 euros.
Autres aides pour les professionnels
Le gouvernement a également prolongé les aides sur les carburants pour certains secteurs comme le bâtiment, les taxis et les VTC. Le coût total de ces aides atteint 180 millions d'euros pour le mois de mai, selon le ministre des Comptes publics, David Amiel.
Un décret séparé acte l'aide pour les utilisateurs de carburants agricoles (gazole non routier, GNR) avec une exonération de 3,86 centimes par litre pour avril, représentant 14 millions d'euros. Le budget 2026 prévoyait déjà 1,3 milliard d'euros d'allègement de taxe sur le GNR pour les agriculteurs. Fin avril, le gouvernement a annoncé de nouvelles mesures pour porter l'aide à 15 centimes par litre pour les agriculteurs et de 30 à 35 centimes pour les pêcheurs.
Mobilisation des professionnels
À Paris, des agriculteurs, pêcheurs et boulangers se sont rassemblés samedi devant le dôme des Invalides à l'appel du collectif Réveil des Terroirs. Ils réclament un GNR à un euro le litre pour éviter la faillite de leurs entreprises. Les pêcheurs dénoncent un doublement du prix du gazole, rendant les sorties en mer non rentables, et l'absence de visibilité après mai.
