Malgré une surfréquentation touristique croissante, la commune de Saint-Jeannet, près de Nice, n'envisage pas d'instaurer des quotas. Julie Charles, maire sans étiquette et unique candidate à sa réélection, a obtenu 100 % des suffrages exprimés. Elle entend préserver l'identité de son village perché tout en faisant face à des défis majeurs : logement, stationnement et pression touristique.
Une gouvernance sans opposition
Julie Charles explique que son absence d'opposition est due aux élections anticipées d'il y a un an et demi. Elle considère cette situation comme exigeante : « Cela nécessite encore plus de travail et d'écoute. » Pour impliquer la population, elle prévoit de renforcer les réunions publiques et de s'appuyer sur les comités consultatifs ouverts à tous.
Logement : entre injonctions contradictoires
La commune doit concilier la loi SRU, qui exige des logements sociaux, et la loi ZAN, qui limite l'artificialisation des sols. « L'État nous demande de construire et de ne pas construire en même temps », déplore la maire. Avec 71 demandes de logements sociaux, dont une quinzaine de Saint-Jeannois, la commune ne compte que 101 logements sociaux (5,24 % de ses obligations), ce qui lui coûte plus de 176 000 euros de pénalités annuelles.
Le projet d'écoquartier des Coteaux du Var, dans la plaine du Var, a été réduit pour limiter l'impact. Il prévoit 350 à 360 logements, dont 33 % sociaux, mais nécessite une école de quatre classes estimée entre 7 et 9 millions d'euros, impossible à financer seule pour la commune.
Stationnement : des solutions limitées
Le stationnement est un point noir. Agrandir le parking de la Ferrage est impossible en raison de risques d'affaissement. Un espace sur le chemin de la Tour pourrait créer 15 à 20 places, sous réserve de modification du PLUm. La navette gratuite le week-end relie le parking des Prés au centre, et un cheminement piétonnier, le camin d'Aspras, permettra de rejoindre le centre en 10 à 15 minutes. Un parking multimodal est également prévu près du rond-point des Quatre-Chemins.
La maire attribue la rareté des places au phénomène de découpes immobilières : les grandes maisons de village, autrefois occupées par une seule famille, sont désormais divisées en plusieurs appartements, augmentant le nombre de véhicules résidents.
Eau et sécheresse
Face à la vigilance sécheresse, Julie Charles suggère à la régie Eau d'Azur une tarification progressive pour les gros consommateurs, avec un tarif différencié été/hiver, pour responsabiliser sans pénaliser les résidents permanents.
Surfréquentation des Baous : pas de quota
Les Baous subissent une surfréquentation touristique en été, mais aucun quota n'est envisagé. « Nous privilégions la pédagogie et l'information, en collaboration avec le Parc naturel régional et Natura 2000 », déclare la maire.
Projets pour la Métropole
Trois grands dossiers seront portés à la Métropole : la requalification de la RM 2210 (agrandissement des trottoirs, remodelage de la voirie), la création d'un parking multimodal près du rond-point des Quatre-Chemins, et le réaménagement de l'entrée du cœur du village pour apaiser la circulation.
Ses trois priorités
Un jardin pour toutes les générations
Sur un terrain de 800 à 900 m² face à l'école des Prés, un jardin avec jeux pour enfants, espaces ombragés et lieux de détente (lecture, yoga) sera créé. Les travaux devraient débuter fin 2026 pour une livraison au printemps 2027.
Une salle polyvalente
Un grand espace modulable pour les événements communaux et associatifs sera construit près du stade d'ici environ trois ans.
Des cours oasis
Un projet de désimperméabilisation des quatre cours d'écoles sera lancé sur le mandat, pour créer des îlots de fraîcheur ludiques, en collaboration avec les enseignants, les parents et les enfants.
