Alexia Barrier espère le départ de la Route du Rhum sur IDEC Sport
Alexia Barrier espère la Route du Rhum sur IDEC Sport

Alexia Barrier pourrait bien être au départ de la Route du Rhum le 1er novembre. Si rien n'est encore officiel, la Biotoise espère prendre part à la mythique transat en solitaire à la barre d'IDEC Sport, un maxi-trimaran déjà trois fois vainqueur à Pointe-à-Pitre.

Un rêve d'océan depuis l'enfance

Depuis toute petite, Alexia Barrier murmure aux creux des océans, chuchotant ses rêves au gré des vents. Ses parents auraient dû la prénommer « Rhodé », comme la fille du Dieu de la mer, tant son destin s'écrit dans l'écume des flots. Avec son « Famous Project », elle s'est lancée à l'assaut du Trophée Jules-Verne avec un équipage 100 % féminin, établissant un record féminin de circumnavigation en 57 jours, 21 heures et 20 minutes, désormais inscrit au Guinness Book.

Une suite logique

Ce n'est qu'un début. La navigatrice, véritable croqueuse d'horizons, s'imagine mener le légendaire IDEC Sport jusqu'au départ de la Route du Rhum. Une aventure en solitaire sur un maxi-trimaran marquerait un nouveau cap dans sa carrière, elle qui a déjà bouclé le Vendée Globe en 2021. « C'est en discussion », glisse-t-elle sobrement. Après son tour du monde en équipage, elle a pris le temps de se reposer, mais aussi d'être lucide et réactive. « L'idée était de prendre trois mois pour structurer un projet sportif équilibré et rentable. J'ai super envie de tenter l'aventure du solitaire, mais on veut valider tout le programme, incluant d'autres courses en équipages et records. On aimerait retenter un Jules-Verne fin 2028. On zoomera sur la Route du Rhum bientôt. »

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Une wild-card espérée

Alexia espère obtenir une wild-card des organisateurs, les inscriptions étant closes. Son carburant, c'est l'adrénaline de la course, avec une urgence à se déporter sur l'objectif suivant. Elle anticipe déjà l'optimisation des performances du bateau, actuellement à quai à Brest. « On aurait aimé un bateau plus récent, mais financièrement, on n'est pas dans la même dimension. On avance pas à pas. On a établi une liste de modifications possibles : améliorer l'ergonomie, descendre les colonnes de winch, mettre un cockpit, et pourquoi pas changer les foils qui remontent à la préhistoire. C'est déjà un bateau incroyable, qui a gagné trois fois le Rhum. »

Possiblement, aussi, l'ami le plus sûr pour continuer à murmurer aux creux des océans.

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