Le monde de la mode s'apprête à faire son grand retour en Formule 1. Le groupe Renault a en effet annoncé mercredi 27 mai qu'à partir de la saison 2027, le principal sponsor de l'écurie Alpine sera la marque de luxe Gucci. Ce partenariat entraîne un changement de nom complet pour l'équipe, qui deviendra Gucci Racing Alpine Formula One Team. La livrée actuelle, de couleur rose, laissera place à une combinaison de vert, rouge et or, couleurs emblématiques de la maison Gucci.
Une association surprenante ?
Vous trouvez peut-être étrange cette association entre une marque de luxe et la Formule 1. Pourtant, elle ne l'est finalement pas plus que d'autres sponsors principaux du passé, comme les cigarettiers Marlboro ou John Player Special (le noir et or des Lotus est légendaire), ou encore les alcooliers comme Martini. Pour comprendre ce nouveau partenariat, il faut regarder qui se cache derrière.
Flavio Briatore et Luca de Meo
Il y a d'abord Flavio Briatore, figure historique de la F1, qui fut le patron de l'écurie Benetton et est resté à ce poste lorsque Renault a racheté l'équipe. Après s'être retiré du paddock, il a été rappelé en juin 2024 pour redresser l'écurie Renault F1 (devenue Alpine F1) en difficulté, par celui qui était alors le grand patron du groupe Renault, Luca de Meo. Ce dernier a quitté le constructeur automobile en juin 2025 pour prendre la tête du groupe Kering. Ce groupe possède plusieurs marques de luxe, dont Gucci. Le monde est décidément petit.
Une stratégie cohérente
Il serait facile de voir l'arrivée de Gucci en F1 comme un échange de bons procédés entre connaissances. En réalité, c'est une décision on ne peut plus cohérente. La déclaration de Luca de Meo est inattaquable : « La Formule 1 touche désormais plus de 1,5 milliard de personnes par saison et attire un public en forte croissance, plus jeune et de plus en plus féminin. Pour une marque de luxe, c'est une occasion unique de repousser les limites et de construire une valeur de marque durable. »
Ce partenariat illustre parfaitement la convergence entre le sport automobile et l'industrie du luxe, chacun y trouvant son compte : Alpine bénéficie d'un soutien financier solide et d'une image prestigieuse, tandis que Gucci accède à une audience mondiale massive et diversifiée.
