Présentés pour la première fois il y a plus d’un an, les concepts X Gran Coupé et X Gran Convertible continuent de faire tourner les têtes partout où ils apparaissent. Cette fois, c’est en marge des 24 Heures du Mans que Genesis avait choisi de les exposer, histoire de rappeler que son ambition ne se limite plus aux berlines premium. Inspirés de la limousine G90, ces deux exercices de style adoptent des proportions spectaculaires, un interminable capot et un traitement particulièrement élégant des surfaces.
Genesis G90 Convertible : existera, existera pas ?
Le cabriolet, surtout, semble sorti d’une époque où les constructeurs osaient encore produire de grandes voitures de prestige découvertes. Une espèce devenue presque aussi rare qu’un moteur V12.
Un rêve sans lendemain ?
Le problème est que Genesis refuse toujours de dire si ces concepts connaîtront une descendance. Officiellement, ils servent avant tout à démontrer le savoir-faire stylistique de la marque. Officieusement, leur niveau de finition et leur présence récurrente dans les événements internationaux alimentent les spéculations. Produire un tel modèle ne serait certes pas une décision rationnelle sur un marché dominé par les SUV, mais c’est précisément ce qui le rend séduisant.
Depuis quelques années, Genesis multiplie les démonstrations de force et n’hésite plus à se mesurer aux références allemandes. Après tout, personne n’attendait vraiment Hyundai sur le terrain du luxe il y a vingt ans. Aujourd’hui, la marque coréenne nous présente un superbe cabriolet à quatre places et nous demande d’admirer. Le plus frustrant est qu’elle ne nous dit toujours pas si nous pourrons un jour l’acheter.
