Dans les Yvelines, les presque 2 000 salariés de l’usine Stellantis de Poissy passeront la canicule à la maison. Le groupe automobile a décidé d’une semaine de chômage technique pour son site yvelinois à compter de ce lundi 25 mai 2026. Une grande partie des employés est donc invitée à rester chez eux et sera rémunérée à 74 % de leur salaire habituel. L’entreprise a déjà déclenché ce dispositif à plusieurs reprises depuis le début de l’année.
Une reconversion en préparation
La surproduction ou la baisse des commandes ne sont pas en cause. Ces journées sans personnel ont été décidées pour débuter le réaménagement de l’usine dans le cadre de sa reconversion annoncée en avril dernier. L’état-major de Stellantis prévoit la fin de la production automobile d’ici fin 2028 et la transformation des lieux en un vaste pôle multi-activités : fabrication de pièces détachées, emboutissage, montage de moteurs, transformation et aménagement de véhicules, impression de pièces en 3D, etc.
Des sous-traitants également impactés
Ces quelques jours de chômage technique auront également un impact sur les fournisseurs qui approvisionnent l’usine en équipements. C’est notamment le cas de la vingtaine de salariés de MC Syncro, basée à Chanteloup-les-Vignes et qui produit des roues pour les 400 Mokka et les 15 DS3 qui sortent chaque jour des chaînes de Poissy. Pour ces sous-traitants, l’arrêt de production signifie une baisse d’activité et des difficultés potentielles.
Cette semaine de chômage technique est donc une étape clé dans la transformation du site de Poissy, qui doit passer d’une usine automobile classique à un centre polyvalent. Les salariés, bien que rémunérés partiellement, voient leur quotidien bouleversé, tandis que les sous-traitants doivent s’adapter à ce nouveau rythme.
