Skoda a dévoilé le Peaq, son nouveau vaisseau amiral électrique. Ce grand SUV familial de 7 places vient compléter une gamme déjà riche de cinq modèles électriques (tous des crossovers/SUV), voire six si l'on inclut la version coupé de l'Enyaq. Le Peaq se positionne un cran au-dessus de l'Enyaq, avec 15 cm de plus en longueur et un empattement de près de 3 mètres, ce qui profite directement à l'espace intérieur.
Un habitacle spacieux et pratique
Skoda annonce que les 7 places sont « suffisamment spacieuses », même au troisième rang. En configuration 7 places, le coffre offre 300 litres de bagages, un volume qui passe à 935 litres en configuration 5 places. S'ajoute un frunk de 37 litres à l'avant pour les câbles de recharge, ainsi qu'un espace astucieux pour ranger le volet cache-bagage. L'habitacle est soigné, avec des formes douces, une ambiance cosy et un écran central de dimensions raisonnables. Le système d'infodivertissement est basé sur Google Automotive, reconnu pour son intuitivité. Skoda conserve des commandes physiques pour la climatisation et le volume audio, un choix pragmatique.
Trois versions mécaniques au lancement
Dès le lancement, le Peaq sera proposé en trois versions. La version 60 reçoit une batterie de 63 kWh (59 kWh net) pour une autonomie WLTP de 450 km et une puissance de 203 ch. La version 90 est équipée d'une batterie de 91 kWh (86 kWh net), offrant 640 km WLTP et 285 ch. Enfin, la version 90x à deux moteurs et transmission intégrale affiche 610 km WLTP et 300 ch. Skoda ne précise pas la puissance maximale de charge rapide, mais indique que la charge de 10 à 80 % prend entre 27 et 28 minutes selon la version. Ce temps de charge n'est pas exceptionnel, ce qui rend les sièges relax optionnels bienvenus.
Disponibilité et prix
Le Skoda Peaq arrivera en concessions à la rentrée. Il est déjà disponible sur les configurateurs de la marque, avec un prix d'entrée de 49 490 € pour la version 60. La version 90 (640 km) est affichée à 58 490 €.
