L'électrification, une réponse stratégique aux crises énergétiques
Dans un contexte où la France ne dispose pas de réserves d'hydrocarbures pour ses besoins énergétiques, Neil Makaroff, directeur du think tank Strategic Perspectives, plaide pour l'électrification comme la stratégie la plus efficace. Selon lui, remplacer le gaz et le pétrole par de l'électricité produite localement et décarbonée est essentiel pour assurer la souveraineté nationale et préserver le pouvoir d'achat des citoyens.
Un plan d'électrification à l'échelle nationale et européenne
Le gouvernement français s'apprête à dévoiler un plan pour électrifier l'économie, tandis que la Commission européenne prépare une initiative similaire à l'échelle continentale. Ce mouvement vise à faire de l'électrification la réponse structurelle aux crises énergétiques récurrentes. Le principe est simple : favoriser le déploiement de pompes à chaleur, soutenir l'émergence des voitures électriques et raccorder les usines au réseau électrique.
L'enjeu est de taille : alimenter l'économie, le chauffage et les transports avec une électricité issue des énergies renouvelables et du nucléaire, plutôt que de dépendre des hydrocarbures importés des États-Unis, de Russie ou du Golfe. Actuellement, l'électricité ne représente qu'un quart de l'énergie consommée en France, contre près de la moitié pour le pétrole et le gaz.
Les coûts de la dépendance aux hydrocarbures
La dépendance aux hydrocarbures a un coût exorbitant, avec plus de 60 milliards d'euros d'importations en 2025. Cette facture s'alourdit à chaque choc géopolitique, comme les conflits au Moyen-Orient, en Ukraine ou au Venezuela, qui font flamber les prix du brent et du gaz. Ces fluctuations se répercutent directement sur les factures des ménages français, créant une pression financière insoutenable.
De plus, cette dépendance représente un piège politique, car les réserves de gaz et de pétrole sont contrôlées par une poignée de « pétro-États » souvent hostiles aux intérêts européens. Malgré cela, certains responsables politiques prônent encore des solutions dépassées, comme baisser les taxes sur les carburants ou relancer les raffineries, sans réduire la dépendance aux hydrocarbures.
Des mesures concrètes pour accélérer l'électrification
Pour mettre les Français à l'abri des chocs énergétiques, un plan d'électrification ambitieux pourrait fixer l'objectif de déployer au moins un million de voitures électriques et de pompes à chaleur par an. Une voiture électrique permet d'économiser jusqu'à 1 000 euros en carburant sur une année en période de hausse des prix du pétrole. Amplifier le leasing social pour les ménages modestes est un enjeu social et géopolitique crucial.
De même, alors que près de la moitié des Français se chauffent encore au gaz ou au fioul, doubler le nombre de pompes à chaleur installées grâce à une version renforcée de MaPrimeRénov' peut faire une différence significative. Les entreprises doivent aussi franchir le pas, comme le montre la conversion des hauts fourneaux d'ArcelorMittal à l'électricité, une avancée majeure qui doit s'étendre aux boulangeries, usines agroalimentaires et verreries.
La fiscalité et les atouts de la France
La fiscalité joue un rôle clé dans cette transition. Actuellement, le gaz est deux fois moins taxé que l'électricité en France. Le gouvernement et les députés ont l'occasion de corriger cette anomalie dans le prochain projet de loi de finances, afin d'accélérer l'électrification de l'économie.
La France dispose d'atouts considérables pour être à l'avant-garde de l'électrification en Europe. Elle bénéficie d'une électricité décarbonée et abondante, d'un parc nucléaire existant et d'un potentiel énorme pour les énergies renouvelables, notamment l'éolien en mer et le solaire. Les usines de batteries et de pompes à chaleur, implantées dans le Nord et l'Est, attendent un signal fort pour contribuer à la réindustrialisation du pays.
Dans un pays sans réserves d'hydrocarbures, l'électrification va au-delà de la transition écologique. Elle devient synonyme de souveraineté énergétique et de pouvoir d'achat. Avec un plan à la hauteur, elle pourrait devenir le nouveau leitmotiv des politiques énergétiques françaises.
