Jusqu'au samedi 15 août, un hélicoptère AS 350 effectue un ballet aérien à basse altitude au-dessus de Mouans-Sartoux, près de Grasse. Cette opération, mandatée par Enedis, vise à surveiller les abords des lignes électriques moyenne tension. Les habitants peuvent être rassurés : il ne s'agit pas d'une urgence, mais d'une mission de prévention. L'appareil, qui progresse à une vitesse lente de 30 km/h, inspectera près de 535 km de réseau électrique dans le département, ainsi que dans le Var.
Une mission de prévention pour éviter les coupures
Selon le service communication d'Enedis, cette opération d'observation représente « un grand investissement ». L'objectif est clair : « anticiper plutôt que subir et éviter les coupures de courant ». Chaque année, environ un tiers du réseau aérien national fait l'objet d'une visite préventive de ce type. Concrètement, les équipes à bord repèrent tout ce qui pourrait provoquer une panne : poteaux endommagés, isolateurs cassés, brins de câbles coupés, supports déformés, ou encore végétation qui pousse trop près des lignes.
Le directeur de la compagnie d'hélicoptères, Jet Systems Hélicoptère Services, précise que des codes spécifiques sont utilisés pour désigner chaque situation, y compris des codes d'urgence en plein vol. L'appareil est équipé de LiDAR (Light Detection and Ranging), une technologie de télédétection qui mesure les distances et cartographie en trois dimensions l'environnement. Cela s'avère particulièrement utile pour les obligations légales de débroussaillage : « On repère les arbres morts ou dangereux et on peut prévoir l'accès et le temps nécessaire à l'intervention ».
Un équipage expérimenté et des préparatifs rigoureux
À bord, un équipage de trois personnes : un navigateur muni des plans du réseau à contrôler, un observateur technique et un pilote chevronné qui suit le tracé des lignes de près. Ces vols rasants nécessitent une préparation minutieuse en amont. Une déclaration et une dérogation aux hauteurs minimales sont délivrées par la DSAC (Direction de la sécurité de l'aviation civile). De plus, des autorisations des parcs nationaux sont obtenues, ainsi que des avis aux centres équestres et aux détenteurs d'animaux, car la gêne sonore temporaire peut effrayer les animaux pendant le passage de l'hélicoptère.
Les communes concernées, comme Peymeinade, Gonfaron ou Tanneron, ont été invitées à relayer l'information auprès de leurs habitants. L'opération couvrira près de 535 km de réseau, par tronçons successifs sur l'ensemble du département, et s'étendra également au Var. Les données recueillies permettront d'établir un diagnostic précis, de programmer les réparations nécessaires et de définir les plans d'élagage à venir.
Une technologie au service de la fiabilité électrique
Cette mission s'inscrit dans une démarche plus large d'Enedis pour moderniser la surveillance de son réseau. Grâce au LiDAR, les équipes peuvent cartographier avec précision l'environnement des lignes, ce qui facilite la planification des interventions. Cette approche proactive vise à réduire les risques de pannes et à améliorer la qualité de service pour les usagers. Les habitants de Mouans-Sartoux et des communes voisines peuvent donc s'attendre à des vols réguliers jusqu'à la mi-août, dans le cadre de cette opération de maintenance essentielle.
