La flambée des carburants accélère la transition vers l'électrique
Alors que le 9e salon de l'automobile et de la mobilité se tient à Bagnols-sur-Cèze les samedi 25 et dimanche 26 avril, les concessionnaires du secteur constatent un changement majeur dans les comportements d'achat. La récente augmentation des prix des carburants, liée au conflit au Moyen-Orient, a provoqué un véritable basculement vers les véhicules électriques.
Un stock d'électriques épuisé en quelques semaines
"Aux portes ouvertes de mars, tout ce qu'on avait en électrique en stock est parti", affirme Jérôme Gnerro, conseiller commercial au garage Citroën de Bagnols-sur-Cèze. Cette observation est partagée par l'ensemble des professionnels du secteur automobile local.
Romain Pailhon, directeur de Peugeot et président de l'Association des représentants des marques automobiles (ARMA), confirme cette tendance : "Il y a une grosse polarisation sur l'électrique depuis un mois et demi. On sent une bascule liée à l'actualité, c'était malheureusement le point qu'il fallait pour basculer vers ces énergies."
Un salon qui tombe à point nommé
La 29e édition du salon de l'automobile et de la mobilité, organisée au complexe des Eyrieux, arrive donc au moment idéal pour accompagner cette transition. "Le salon tombe parfaitement, on va être là pour orienter et renseigner le client qui est un peu perdu sur ce sujet", explique Florent Sarméo, directeur commercial à Languedoc Automobiles.
Plusieurs animations sont prévues tout au long du week-end pour expliquer les nouvelles technologies automobiles :
- Les systèmes full hybrid
- Les véhicules HEV (Hybrid Electric Vehicle)
- Les modèles PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
Romain Pailhon précise que "ces termes que le consommateur lambda ne comprend pas forcément" nécessitent des explications pédagogiques.
Des chiffres qui confirment la tendance
Les données statistiques viennent étayer les observations des concessionnaires. Selon Jérôme Gnerro, la part de marché des véhicules électriques est passée de 19-20% fin 2025 à 25% depuis le début de l'année 2026.
Les chiffres nationaux publiés par AAA Data le 1er avril dernier sont encore plus parlants :
- Au mois de mars 2026, la part de marché des voitures électriques atteint 28% au niveau national
- Les immatriculations de voitures neuves électriques s'établissent à 49 406 unités, soit une hausse de 69% par rapport à mars 2025
- Depuis le début de l'année, les ventes atteignent 112 083 véhicules, représentant une progression de 50%
- Les voitures électriques d'occasion progressent de 47% avec une part de marché de 4%
Un changement progressif des habitudes
Les vendeurs observent que de nombreux foyers optent désormais pour une approche pragmatique : l'acquisition d'un véhicule électrique pour les trajets courts et urbains, tandis que les déplacements plus longs continuent d'être effectués avec une voiture thermique.
"On a converti pas mal de personnes qui ont fait ce choix-là. De là à passer au 100% électrique, on n'y est pas encore", reconnaît Romain Pailhon.
La pédagogie au cœur du processus
L'une des principales craintes des conducteurs potentiels reste l'autonomie des véhicules électriques. Jérôme Gnerro insiste sur l'importance de l'accompagnement : "Il faut leur expliquer l'univers de l'électrique, comment et où se passe le chargement. On n'aime pas forcément les changements d'habitude, donc il faut rassurer les gens."
Les avantages mis en avant par les concessionnaires incluent :
- Un confort de conduite supérieur
- Un entretien moins coûteux
- Une expérience utilisateur qui, selon les professionnels, convainc 95% des conducteurs de ne pas retourner au thermique
Un rôle de conseil essentiel
Les concessionnaires doivent également guider leurs clients dans le maquis des aides et dispositifs fiscaux. Romain Pailhon souligne cette dimension : "L'État met en place des aides, comme le CEE, mais cela change tout le temps donc les gens sont parfois perdus. Notre rôle aussi est de les conseiller au mieux, de leur faire comprendre cette fiscalité particulière. Il y a toute une culture à transmettre."
Cette transition accélérée vers l'électrique, catalysée par la flambée des prix des carburants, représente donc un défi majeur pour l'ensemble de la filière automobile, des constructeurs aux concessionnaires en passant par les consommateurs qui doivent s'adapter à de nouvelles technologies et de nouvelles habitudes de mobilité.
