La Ferrari Luce électrique provoque un séisme chez les fans
La première Ferrari 100 % électrique, dévoilée sous le nom de Luce (« lumière » en italien), a déclenché une tempête de réactions négatives sur les réseaux sociaux. Au-delà du choc d'accepter l'idée d'une Ferrari électrique, c'est le design du modèle qui a provoqué un torrent de critiques, allant jusqu'à affecter le cours de l'action de la marque en Bourse.
Un design signé par les anciens designers d'Apple
La Ferrari Luce a été dessinée par deux designers de renom : Sir Jony Ive, le père des iPod, iMac et iPhone, et Marc Newson, connu pour l'Apple Watch. Ce choix audacieux, loin des studios traditionnels comme Pininfarina, a surpris les puristes. Les réactions ne se sont pas fait attendre : certains fans jugent le look trop éloigné de l'ADN de la marque, tandis que d'autres le comparent à une Fiat Multipla.
Des critiques virulentes et une chute en Bourse
L'ancien PDG de Ferrari, Luca di Montezemolo, a lui-même exprimé son mécontentement : « On risque la destruction d'un mythe, j'espère qu'ils retireront le cheval cabré de cette voiture. Au moins, c'est une voiture que les Chinois ne copieront pas ! » Les investisseurs ont également sanctionné le constructeur : l'action a chuté de près de 7 % à la Bourse de Milan le lendemain de la présentation, signant la pire performance de la séance.
Un bad buzz retentissant pour Ferrari
Ce bad buzz est d'autant plus surprenant que Ferrari avait misé sur l'innovation en recrutant les talents d'Apple. Mais le pari semble avoir mal tourné. Les réseaux sociaux s'enflamment, certains proposant des images générées par intelligence artificielle pour corriger le design, d'autres le caricaturant. Ferrari devra gérer cette crise de réputation pour ne pas ternir l'image de la marque.
En conclusion, la Ferrari Luce illustre les défis de l'électrification pour les marques de luxe. Entre tradition et modernité, le constructeur italien devra convaincre ses fans les plus fidèles que l'avenir peut aussi rimer avec élégance et performance.
