De l'aveu même du maire de Cestas, les transports en commun sont un « gros point noir ». La commune dispose pourtant de nombreux emplois, notamment dans la logistique, dans les zones d'activité de La Jarry et Pot au Pin. « Ces entreprises emploient de la main d'œuvre de préparateurs de commandes. Certains viennent en voiture, car ils n'ont pas de solutions de transports en commun. Mais d'autres ne sont pas véhiculés, ce que nous font remonter les entreprises », explique le maire Jérôme Steffe.
Des entreprises s'adaptent
Face à ces difficultés, certaines entreprises s'adaptent. JouéClub a par exemple basculé sur une semaine à quatre jours pour tenir compte des contraintes de mobilité. La hausse du prix du carburant aggrave encore la situation.
Le train et les bus en renfort
La commune espère une réouverture de la gare de Pierroton dans le cadre du RER métropolitain. « On nous répond que nous avons déjà la gare de Gazinet », constate Jérôme Steffe. Le maire indique que la fréquence des bus va être renforcée entre Gazinet et Pierroton. Il met également en avant les lignes de car de la Région et les Prox'Bus, qui relient Cestas au tram B via Haut-Lévêque, à Pessac.
L'opposition réclame davantage
Marie-Alice Moreira, opposante au conseil municipal, estime que c'est « nettement insuffisant ». Elle en appelle à une « table ronde avec les entreprises du secteur, qui payent toutes le versement mobilité pour financer les transports ». L'élue considère que la commune est « passive, un peu absente ». Un membre de la majorité rétorque : « On ne peut pas vouloir rester en dehors de la Métropole, ce qui est légitime, et en même temps demander un niveau de service de type métropolitain. »
La gratuité comme solution
Marie-Alice Moreira propose la gratuité des transports en commun. « Dans notre programme aux élections municipales, nous avions évoqué la gratuité. Cela permettrait de créer des habitudes, pour les jeunes, les personnes âgées et éventuellement les actifs. » Elle précise que le coût du transport à la demande et du Prox'bus représente environ 41 000 euros en recettes de tickets pour 2025. « Le coût de la gratuité est minime et pourrait être un boost pour le changement de pratiques. »
Piste cyclable en attente
La conseillère pointe aussi le chantier longtemps annoncé de la piste cyclable entre Toctoucau et Pierroton. « Il y a eu un blocage concernant l'achat d'une parcelle privée », indique Jérôme Steffe, qui assure que le tronçon sera réalisé.
