Le groupe énergétique TotalEnergies a annoncé qu'il maintiendrait son plafonnement du prix des carburants à 1,99 euro le litre dans ses stations-service, et ce « tant que le conflit en Ukraine durera ». Cette déclaration a été faite par son PDG, Patrick Pouyanné, dans une interview accordée au Journal du dimanche, publiée le 28 août 2026.
Une décision conditionnée à la durée du conflit
Interrogé sur la poursuite de ce dispositif, Patrick Pouyanné a été explicite : « Nous maintiendrons ce plafonnement tant que le conflit durera. » Cette mesure, initialement prévue pour une durée limitée, est ainsi prolongée sans échéance précise, en fonction de l'évolution de la situation géopolitique. Le PDG a également précisé que le groupe pourrait être amené à « répercuter » une partie de la hausse des cours du pétrole si celle-ci devenait « trop importante ».
Un dispositif coûteux pour le groupe
Ce plafonnement a un coût non négligeable pour TotalEnergies. Selon les informations rapportées par le Journal du dimanche, le groupe a déjà supporté une perte de 350 millions d'euros au premier semestre 2026 en raison de cette mesure. Ce chiffre illustre l'effort financier consenti par l'entreprise pour contenir les prix à la pompe pour ses clients.
Un contexte de tensions sur les prix
Cette annonce intervient dans un contexte de fortes tensions sur les prix des carburants, liées au conflit en Ukraine. Les cours du pétrole brut ont connu des fluctuations importantes, ce qui a conduit le gouvernement à demander aux distributeurs de faire des efforts. TotalEnergies, en tant que premier distributeur en France, est particulièrement scruté. Le maintien de ce plafonnement vise à protéger le pouvoir d'achat des consommateurs, mais aussi à répondre aux attentes des pouvoirs publics.
Un engagement à long terme
En s'engageant à maintenir ce plafonnement « tant que le conflit durera », TotalEnergies prend un engagement à long terme, sans date de fin précise. Cette décision pourrait avoir des implications financières importantes pour le groupe si la situation venait à perdurer. Elle témoigne également de la volonté de l'entreprise de jouer un rôle dans la stabilisation du marché français des carburants. Le PDG n'a pas exclu de répercuter une partie des hausses si les cours devenaient « trop importants », ce qui laisse une marge de manœuvre au groupe.
