Le gouvernement va prolonger l'aide carburant de 100 euros destinée aux « gros rouleurs » au-delà du 30 septembre, a annoncé vendredi 18 septembre le ministre du Commerce Serge Papin sur TF1. Ce dispositif, déjà sollicité par 1,5 million d'actifs modestes, cible les Français qui parcourent plus de 30 kilomètres par jour pour se rendre au travail.
Une prolongation officialisée lundi
« Nous nous réunissons lundi autour du Premier ministre pour prolonger les aides » et pour réfléchir aux modalités de ce dispositif, a précisé Serge Papin sur le plateau de Bonjour La Matinale TF1. Il a insisté : « L'aide aux gros rouleurs en tant que telle ne s'arrêtera pas au 30 septembre. »
Cette annonce intervient alors que les prix à la pompe atteignent des records, suscitant des appels à manifester et des demandes de suspension de la collecte des certificats d'économie d'énergie (CEE). Interrogé sur ce sujet, le ministre a écarté toute remise en cause immédiate : « On ne peut pas changer, du jour au lendemain dire “on arrête les CEE” […] Ce sont des contrats qui sont engagés […] C'est démago de dire ça. »
Le poids des certificats d'économie d'énergie
Le dispositif des CEE, créé en 2005, oblige les fournisseurs d'énergie et les distributeurs de carburants à promouvoir la transition énergétique en échange de certificats. Selon l'association 40 millions d'automobilistes, les fournisseurs répercutent les coûts de ces investissements sur le prix payé par les consommateurs. La Cour des comptes a chiffré cette contribution : dans un rapport publié en 2024, elle estimait que chaque ménage avait contribué aux certificats à hauteur de 164 euros en moyenne en 2023, en réglant des factures d'énergie et en payant son carburant.
Le gouvernement, qui cherche 30 milliards d'économies pour son prochain budget et serre au maximum les cordons pour boucler celui de 2026, dispose de peu de marge de manœuvre pour endiguer la colère sociale. Celle-ci est en partie alimentée par la montée des prix des carburants, et l'exécutif veut éviter des accès de colère incontrôlés, réminiscences du mouvement des Gilets jaunes de 2018.
« C'est difficile de faire le plein »
Le ministre de l'Économie Roland Lescure a reconnu la difficulté du moment dans un entretien accordé jeudi 17 septembre à l'Agence France-Presse (AFP). « Nous accompagnons au mieux les Françaises et les Français qui souffrent. On le reconnaît, c'est difficile aujourd'hui, c'est difficile de faire le plein, c'est difficile de prendre sa voiture pour aller travailler et on les aide », a-t-il déclaré. Il a toutefois nuancé : « Mais aujourd'hui j'entends plus de l'inquiétude que la colère. »
Qui peut bénéficier de l'aide aux gros rouleurs ?
L'aide aux « gros rouleurs » est une indemnité carburant exceptionnelle de 100 euros, destinée aux actifs modestes contraints de parcourir de longues distances à moto ou en voiture pour se rendre au travail. Pour en bénéficier, il faut effectuer plus de 15 kilomètres entre son domicile et son lieu de travail, soit plus de 30 kilomètres aller-retour, ou parcourir plus de 8 000 kilomètres par an dans un cadre professionnel.
Le demandeur doit être domicilié fiscalement en France et avoir au moins 16 ans au 31 décembre 2024. Son revenu fiscal de référence par part ne doit pas dépasser 16 880 euros pour une personne seule, ou 3 771 euros pour un couple avec un enfant. Les salariés au Smic sont donc concernés. Le demandeur doit aussi avoir perçu des revenus d'activité en 2024, qu'il soit salarié, indépendant, artisan, commerçant ou agriculteur. Les allocations chômage et les préretraites ne sont pas prises en compte, détaille le site du ministère de l'Économie.
La réunion de lundi doit préciser les modalités de cette prolongation et les éventuels ajustements, alors que le gouvernement tente de répondre à l'inquiétude sociale sans compromettre ses objectifs budgétaires.
