L'Alpine A110 de seconde génération a tiré sa révérence après presque 10 ans de carrière et plus de 28 000 exemplaires. L'usine de Dieppe peaufine maintenant ses derniers préparatifs pour lancer la production de la troisième génération. Celle-ci, dans sa version « mulet de développement », fera sa première apparition publique dans quelques jours, au Goodwood Festival of Speed, désormais rendez-vous incontournable dans le Sussex (Angleterre) de tout constructeur sportif qui se respecte.
Une apparition très attendue
Baptisée A110 Future, la voiture tournera chaque jour sur le fameux tracé de course de côte, pour donner un aperçu de ce qu'elle a dans le ventre. Comptez sur nous pour y revenir plus en détail après cette première mondiale.
Design et dimensions
Pour le moment, on retient d'abord que la voiture conserve manifestement les codes esthétiques de ses devancières : une silhouette de ballerine, des proportions fluides, et une posture très campée sur ses roues. Sur les images, difficile d'en être sûr, mais il semble aussi que la nouvelle A110 sera plus grande que la génération sortante, qui était particulièrement gracile.
Et si la robe de ce mulet n'est pas un « trompe-l'œil » destiné à garder le secret du look définitif, on voit qu'Alpine garde aussi le même type de blocs optiques, ce qui renforcera l'allure familiale de l'A110.
Un stand Alpine impressionnant
La nouvelle berlinette ne sera pas seule à Goodwood, puisque Alpine annonce sa plus grande présence depuis que le festival existe. A290, A390, diverses versions de l'A110 retraçant l'histoire du modèle : elles seront toutes là. Bien sûr, pas de Goodwood sans Formule 1, Alpine enverra donc la monoplace E20, une Lotus à moteur Renault de la saison 2012. Pour les runs de démonstration, elle sera confiée aux pilotes F1 de la marque, Pierre Gasly et Franco Collapinto. Bref, Alpine compte bien être de ceux qui assurent le spectacle.
